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Parque Bicentenario Cerrillos

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Inicios de la Aviación Chilena
===Inicios de la Aviación Chilena===
[[File:Vuelo de los Hermanos Wright.jpg|thumb|Vuelo de los Hermanos Wright en 1903.]]
[[File:Primer vuelo en Chile.png|thumb|Primer Vuelo en Chile de los Hermanos Copetta el 21 de agosto de 1910.]]
[[File:Escuela_Aeronautica_Militar.jpg|thumb|Escuela de Aeronáutica Militar - [http://www.escueladeaviacion.cl Escuela de Aviación.]]]
[[File:Teniente_Bello.png|thumb|Teniente Bello - [https://www.emol.com/noticias/Espectaculos/2014/09/24/782554/teniente-bello-no-todo-lo-que-sube-tiene-que.html EMOL.]]]
[[File:Daniel Guggenheim 1910.jpg|thumb|Daniel Güggenheim en 1910.]]
[[File:Comodoro Arturo Merino Benitez.jpg|thumb|Comodoro Arturo Merino Benítez - [https://www.flickr.com/photos/28047774@N04/20984023304/in/photostream/ Santiago Nostálgico].]]
[[File:Aeropuerto Los Cerrillos.jpg|thumb|Aeropuerto Los Cerrillos - [http://centronacionaldearte.cl/sobre-el-centro/ex-aeropuerto-los-cerrillos/ Centro Nacional del Arte Contemporáneo].]]
Los antecedentes para dominar el cielo en la historia del hombre, recaen en la experimentación de globos aerostáticos en el siglo XVIII, los cuales poseían dificultades respecto a su control, surgiendo en consecuencia los dirigibles en el siglo XIX. Sin embargo, los deseos por dominar y masterizar el transporte aéreo no se detienen ahí, comenzando en ese mismo siglo la investigación de maquinaria que imite al vuelo de las aves, surgiendo los primeros planeadores y posteriormente aeroplanos ayudados por motores, los cuales apenas lograban despegar y recorrer algunos metros. Ya para 1903, se establece la base para los inicios de esta disciplina a nivel mundial, con el primer vuelo publicitario en un avión controlado de los hermanos Orville y Wilbur Wright junto con el vuelo del brasileño Alberto Santos Dumont en 1906, quien realizó el primer vuelo registrado oficialmente en Europa. Desde entonces el avance tecnológico de esta materia fluyo con bastante rapidez, llevando a la creación del primer avion con motor para resistir 3 horas surcando los cielos para 1908.
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