Edición de «Calle General Lagos de Valdivia»

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==Descripción General==
 
==Descripción General==
{{dato|Las edificaciones que se encuentran en esta ruta sobrevivieron al terremoto de Valdivia de 1960, el sismo más potente jamás registrado instrumentalmente. Tan potente, que liberó el 22% de la energía sísmica de todo un siglo, y generó un tsunami que provocó la muerte de 61 personas en un lugar tan lejano como Japón. Por si fuera poco, muchas de ellas ya habían sobrevivido al gran incendio de 1909, que quemó 18 manzanas de la ciudad. Claro que, aunque este ensañamiento de la corteza es conocido coloquialmente como "el terremoto de Valdivia", su epicentro fue en Capitán Pastene, más cerca de [[Concepción]] que de Valdivia}}
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{{dato|Las edificaciones que se encuentran en esta ruta sobrevivieron al terremoto de Valdivia de 1960, el sismo más potente jamás registrado instrumentalmente. Tan potente, que liberó el 22% de la energía sísmica de todo un siglo, y generó un tsunami que provocó la muerte de 61 personas en un lugar tan lejano como Japón. Por si fuera poco, muchas de ellas ya habían sobrevivido al gran incendio de 1909, que quemó 18 manzanas de la ciudad.}}
 
[[File:Detalle Calle General Lagos.jpg|miniaturadeimagen|Detalles del cerco de la ya inexistente casa Gaete García. No olvides prestar atención a los detalles de cada rincón al recorrer esta ruta.]]
 
[[File:Detalle Calle General Lagos.jpg|miniaturadeimagen|Detalles del cerco de la ya inexistente casa Gaete García. No olvides prestar atención a los detalles de cada rincón al recorrer esta ruta.]]
 
[[File:Casa Gaete García Gabriel Guarda 1980.jpg|miniaturadeimagen|Casa Gaete Garcia en 1980, hoy en día es un estacionamiento donde podrías dejar tu auto, con un hermoso cerco. Foto: Gabriel Guarda, 1980.]]
 
[[File:Casa Gaete García Gabriel Guarda 1980.jpg|miniaturadeimagen|Casa Gaete Garcia en 1980, hoy en día es un estacionamiento donde podrías dejar tu auto, con un hermoso cerco. Foto: Gabriel Guarda, 1980.]]
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Calle General Lagos fue declarada Zona Típica en 1991, junto a algunas calles aledañas. Definitivamente es una ruta imperdible para los amantes de la arquitectura y la historia.  
 
Calle General Lagos fue declarada Zona Típica en 1991, junto a algunas calles aledañas. Definitivamente es una ruta imperdible para los amantes de la arquitectura y la historia.  
 
{{dato|El braile evolucionó a partir de un encargo de los ejércitos napoleónicos para comunicarse de noche sin llamar la atención del enemigo. Era demasiado difícil de dominar para videntes, pero resultó útil para ciegos}}
 
{{dato|El braile evolucionó a partir de un encargo de los ejércitos napoleónicos para comunicarse de noche sin llamar la atención del enemigo. Era demasiado difícil de dominar para videntes, pero resultó útil para ciegos}}
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==Época y/o horario adecuado==
 
==Época y/o horario adecuado==
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===Estación 22: Hotel Naguilan===
 
===Estación 22: Hotel Naguilan===
 
[[File:Hotel Naguilan.jpg|miniaturadeimagen|Hotel Naguilan, ex Naviera Haverbeck y Skalweit]]
 
[[File:Hotel Naguilan.jpg|miniaturadeimagen|Hotel Naguilan, ex Naviera Haverbeck y Skalweit]]
[[File:Naviera Haverbeck en 1935 anónima Centro Cultural El Austral.jpg|miniaturadeimagen|Naviera Haverbeck y Skalweit en 1935, durante sus años dorados. Foto: Centro Cultural El Austral]]
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[[File:Naviera Haverbeck en 1935 anónima Centro Cultural El Austral.jpg|miniaturadeimagen|Naviera Haverbeck y Skalweit en 1935, durante sus años dorados. Centro Cultural El Austral]]
 
Imponentes edificaciones que alguna vez fueron la sede de una de las empresas más importantes de Valdivia, la '''Compañía Naviera Haverbeck y Skalweit''', dedicada al rubro del transporte marítimo, astilleros y maestranzas. Posee un estilo con inspiración hanseática (de la zona del Mar del Norte, en Europa). En su muelle a orillas del Canal Haverbeck, aún puede verse una pluma para levantar carga de las antiguas operaciones de la compañía.
 
Imponentes edificaciones que alguna vez fueron la sede de una de las empresas más importantes de Valdivia, la '''Compañía Naviera Haverbeck y Skalweit''', dedicada al rubro del transporte marítimo, astilleros y maestranzas. Posee un estilo con inspiración hanseática (de la zona del Mar del Norte, en Europa). En su muelle a orillas del Canal Haverbeck, aún puede verse una pluma para levantar carga de las antiguas operaciones de la compañía.
{{dato|Carlos Haverbeck, uno de los principales socios de la Compañía Haverbeck y Skalweit, fue senador de la república por el Partido Radical, el Partido Liberal y el Partido Liberal Progresista. Animó el Senado durante 20 años, entre 1933 y 1953. Fue también director de la Compañía Nacional de Teléfonos y, además, hijo de Alberto Haverbeck, alcalde de Valdivia entre 1920 y 1922. No se perdió ni una.}}
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{{dato|Carlos Haverbeck, uno de los principales socios de la Compañía Haverbeck y Skalweit, fue senador de la república por el Partido Radical, el Partido Liberal y el Partido Liberal Progresista. Animó el Senado durante 20 años, entre 1933 y 1953. Fue también director de la Compañía Nacional de Teléfonos y, además, hijo de Alberto Haverbeck, alcalde de Valdivia entre 1920 y 1922.}}
{{en ruta| Un poco antes, por la vereda de al frente, podrán ver el Condominio Quinturay, proyecto gestionado por TECHO para construir viviendas definitivas donde pudiesen asentarse familias que vivían en campamentos.
 
 
 
Las casas están pintadas de diversos colores, ganándose así el apodo de casas "chubi" y fueron diseñadas por el fallecido arquitecto Cristián Fernández Cox, Premio Nacional de Arquitectura en 1997. Por la calidad de Zona Típica de la Calle General Lagos su construcción debió ser aprobada por el Consejo de Monumentos Nacionales, no sin algunas polémicas debido al emplazamiento de viviendas sociales en un sector emblemático con una historia de ostentosas familias inmigrantes europeas y exitosas industrias.}}
 
 
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===Estación 23: Campus Miraflores - UACh ===
 
===Estación 23: Campus Miraflores - UACh ===
 
[[File:Muelle Campus Miraflores.jpg|miniaturadeimagen|Muelle del Campus Miraflores de la UACh]]
 
[[File:Muelle Campus Miraflores.jpg|miniaturadeimagen|Muelle del Campus Miraflores de la UACh]]
[[File:Universidad Técnica del Estado Edificio 1000 FCI UACh.jpg|miniaturadeimagen|Edificio 1000 durante la epoca de la UTE. Foto: FCI UACh]]
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[[File:Universidad Técnica del Estado Edificio 1000 FCI UACh.jpg|miniaturadeimagen|Edificio 1000 durante la epoca de la UTE. FCI UACh]]
 
En el Campus Miraflores de la UACh se encuentra la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, pero este campus es aún más antiguo que la misma universidad. Su historia comienza en 1934, cuando se creó la Escuela Industrial de Valdivia. En 1947, pasó a ser la sede de Valdivia de la Universidad Técnica del Estado. Tras la reforma universitaria, en 1981 pasó a ser el Instituto Profesional Valdivia. El cambalache institucional terminó en 1989, cuando desembocó en el regazo de la UACh y, junto a otras dependencias aledañas, se transformó en Facultad de Ciencias de la Ingeniería.  
 
En el Campus Miraflores de la UACh se encuentra la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, pero este campus es aún más antiguo que la misma universidad. Su historia comienza en 1934, cuando se creó la Escuela Industrial de Valdivia. En 1947, pasó a ser la sede de Valdivia de la Universidad Técnica del Estado. Tras la reforma universitaria, en 1981 pasó a ser el Instituto Profesional Valdivia. El cambalache institucional terminó en 1989, cuando desembocó en el regazo de la UACh y, junto a otras dependencias aledañas, se transformó en Facultad de Ciencias de la Ingeniería.  
  
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Si se visita en día y horario hábil, se puede ingresar libremente a las dependencias y terminar la ruta en el Muelle del Campus Miraflores, espacio donde funciona la marina del Club de Yates de la UACh y ofrece una excelente vista del Canal Haverbeck, sus humedales, las operaciones pesqueras de calle Arica y el muelle del Hotel Naguilan.
 
Si se visita en día y horario hábil, se puede ingresar libremente a las dependencias y terminar la ruta en el Muelle del Campus Miraflores, espacio donde funciona la marina del Club de Yates de la UACh y ofrece una excelente vista del Canal Haverbeck, sus humedales, las operaciones pesqueras de calle Arica y el muelle del Hotel Naguilan.
 
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==Recomendaciones==
 
==Recomendaciones==
*Anda a pata o en bici. El auto es mala idea.
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*Anda a pie o en bici. El auto es mala idea.
 
* Lleva las pepas bien abiertas para otras edificaciones entre estaciones. Hay bastante que apreciar.
 
* Lleva las pepas bien abiertas para otras edificaciones entre estaciones. Hay bastante que apreciar.
* Para retornar, puedes utilizar las micros de las líneas 1 y 3, o si aún tiene ganas de seguir recorriendo, volver por Calle Pérez Rosales es una buena idea. Encontrará más casonas antiguas y posee una muy buena ciclovía en caso de que vayas en bicicleta.
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* Para retornar, puedes utilizar los microbuses de las líneas 1 y 3, o si aún tiene ganas de seguir recorriendo, volver por Calle Pérez Rosales es una buena idea. Encontrará más casonas antiguas y posee una muy buena ciclovía en caso de que vayas en bicicleta.
 
 
 
==Galería de fotos==
 
==Galería de fotos==
 
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File:Hotel Naguilan2.jpg|Dependencias del Hotel Naguilan
 
File:Hotel Naguilan2.jpg|Dependencias del Hotel Naguilan
 
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{{Rutas en Chile}}
 

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