===Estación 5: Estación Inicial del Funicular San Cristóbal ===
[[File:Acceso_Funicular_Parque_Metropolitano_de_Santiago.jpg|thumb|{{Estación Pío Nono]][[File:5ecbeb7a8a924195f08941bf49c49c66.jpg|thumb|Entrada al Funicular, año 1925 [https://i.pinimg.com/originals/5e/cb/eb/5ecbeb7a8a924195f08941bf49c49c66.jpg Pinterest]]]La '''Sociedad Anónima Funicular San Cristóbal''', se adjudicó, por medio de una licitación, la concesión para la construcción Inicial del '''Funicular en el Cerro''', la cual fue encargada a Luciano Kulczewski. El Funicular fue inaugurada el 25 de abril de 1925, emplazado en la '''Plaza Caupolicán''', el remate actual de la Calle Pío Nono. La estructura cuenta con dos plantas, más un subterráneo y su finalidad era contener la boletería y una pequeña sala de espera. El mobiliario en madera fue diseñado, por el mismo arquitecto, adecuando completamente la espacialidad interior. El edificio se configura como una puerta, a través de dos torreones laterales que enmarcan un gran acceso al Funicular. Esta obra, al igual que la casa-taller, remite al mundo medieval relacionándose con el '''Modernismo Catalán''' en su variante '''Neogótica'''. El Funicular del Cerro San Cristóbal fue declarado '''Monumento Nacional''' el 16 de noviembre de 2000, por medio del Decreto del Ministerio de Educación n°515. Muy aconsejable tomar el funicular y empalmar con la ruta [[Cerro San Cristóbal]]. {{fijarse}}*Los '''elementos ornamentales''' que se encuentran en el interior, en la boleteria, dan cuenta de la intención del arquitecto de crear un edificio totalmente ambientado en un '''castillo''', el cual le da la bienvenida al Parque Metropolitano. Mira un paseo en el funicular en 1929:<youtube>fu2WADNWqK0</youtube> <gallery>File:acceso-al-cerro-san-cristbal-por-calle-po-nono-visto-desde-la-esquina-con-dominica-al-centro-se-aprecia-la-estacin-del-funicular-obra-del-arquitecto-luciano-kulczewski.jpg|Acceso al Cerro San Cristóbal en 1935 [https://www.enterreno.com/moments/acceso-al-cerro-san-cristobal-en-1935 Enterreno]File:2019-03-05 14_20_44-Window.png|Vista frontal, 1924-1925. Fuente: Archivo KulczewskiFile:2019-03-05 14_20_59-Window.png|Vista lateral, 1924-1925. Fuente: Archivo KulczewskiFile:2019-03-05 14_21_13-Window.png|Estación inicial de funicular, 1924-1925. Fuente: Archivo KulczewskiFile:2019-03-05 14_21_44-Window.png|Plano firmado por arquitecto, 1924-1925. Fuente: C.Riquelme, imagen 11-2File:2019-03-05 14_22_05-Window.png|Sección del plano, firmado por arquitecto, 1924-1925. Fuente: C.Riquelme, imagen 11-2File:2019-03-05 14_22_18-Window.png|Sección del plano, firmado por arquitecto, 1924-1925. Fuente: C.Riquelme, imagen 11-2</gallery>
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