Edición de «Barrio Huemul»
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==Descripción de la ruta== | ==Descripción de la ruta== | ||
===Estación 1: Escuela Hermanos Matte=== | ===Estación 1: Escuela Hermanos Matte=== | ||
− | + | [[File:1. Escuela Hermanos Matte.jpg|thumb|Escuela Hermanos Matte.]] | |
+ | Al salir del metro Franklin, en calle Placer, se encuentra el primer punto de la ruta, la escuela particular Hermanos Matte. Esta imponente edificación fue fundada el 21 de mayo de 1935, por la Sociedad Constructora de Establecimientos Educacionales y fue diseñada por el arquitecto Gustavo Monckeberg. Su construcción fue posterior a Huemul I, por lo que es posible observar su estilo modernista. | ||
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+ | Un componente icónico es la torre con relojes, cuya estructura rectangular, geométrica y limpia, es típicamente modernista. | ||
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+ | Su nombre fue dado por don Claudio Matte Pérez, educador, rector de la Universidad de Chile, filántropo y mayor benefactor de la Sociedad de Instrucción Primaria de Santiago, en homenaje a sus tres hijos fallecidos. | ||
+ | Solo se puede observar desde el exterior, no está permitido el acceso a público. | ||
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===Barrio Huemul I=== | ===Barrio Huemul I=== | ||
En esta parte del recorrido nos introducimos en una serie de calles y edificaciones, con un lenguaje arquitectónicamente constante. Es el Barrio Huemul I, primera etapa del proyecto de vivienda digna para la clase obrera de los años veinte. En él se emplazan los edificios más emblemáticos del sector en conjunto con las cuadras de fachadas continuas correspondientes a casas particulares, cuya potente carga histórica y patrimonial se ve reflejada en su imponente visualidad y configuración. | En esta parte del recorrido nos introducimos en una serie de calles y edificaciones, con un lenguaje arquitectónicamente constante. Es el Barrio Huemul I, primera etapa del proyecto de vivienda digna para la clase obrera de los años veinte. En él se emplazan los edificios más emblemáticos del sector en conjunto con las cuadras de fachadas continuas correspondientes a casas particulares, cuya potente carga histórica y patrimonial se ve reflejada en su imponente visualidad y configuración. |