1953
ediciones
Cambios
→Estación 6: Memorial Puente Bulnes
El programa ''“La bicicleta”'', de '''13 Cable''', mostró la historia del '''Centro Experimental Perrera Arte'''.
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Este establecimiento recepcionó los desechos de la capital traídos por carros de tracción animal y un pequeño camión. Estos vehículos subían a dejar la basura en la parte alta del edificio a través de una rampa de entrada que nacía desde la Av. Balmaceda (antigua calle Centenario) y bajaba hacia el lado norte, cercana a la ribera del '''Río Mapocho'''.
El trabajo es relatado en el documental ''“La ciudad de los Fotógrafos”'' (2006) de '''Sebastián Moreno'''.
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Originalmente esta exposición iba a instalarse en uno de los muros de la [[Iglesias_históricas_del_centro_de_Santiago#Estaci.C3.B3n_5:_Catedral_Metropolitana_de_Santiago|Catedral de Santiago]]. Sin embargo, la '''Municipalidad de Santiago''' no autorizó la obra y recomendó el '''Puente Bulnes''' para su concreción.
La historia de estas estructuras coloniales tiene su origen en 1610, cuando el Cabildo encomendó a '''Mateo de Lepe''' la construcción de "cabrias" de madera y piedra para detener el avance de las aguas. Según el plano de Santiago publicado por '''Alonso de Ovalle''' en su ''“Histórica relación del Reyno de Chile en 1646”'' estas primitivas ''“cabrias”'' llegaban por el Sur hasta la calle San Pablo, y por el poniente hasta calle San Martín. Permanecieron funcionales hasta 1664, cuando se puso fin a las constantes reparaciones por las arremetidas del '''Río Mapocho'''.
{{dato|Antes de que '''Ambrosio O’Higgins''' convirtiera a San Pablo en el inicio de la carretera Santiago - Valparaíso , era un cascajal del '''Río Mapocho''' para el amarre de animales, por donde . Aquí se extendián extendían los malecones provenientes de los primitivos '''Tajamares del Mapocho''', por lo que se puede insinuar . Esto sugiere que la longitud de los tajameres tajamares se extendia mas extendían más allá de lo expicitado en explicitado por fuentes oficiales. Lamentablemente Por desgracia sobre estos malecones se instalaron construyeron molinos, demoliendolos parcialmente y dejando solamente solo contamos con los relatos como evidencia.}}
Los primitivos tajamares permitieron la reducción del ancho del lecho y permitiendo con ello la urbanización de las cuadras secas entre San Pablo y actual General Mackenna. San Pablo, aclaremos, era el inicio de la carretera a Valparaíso: {{cita|Con la cabeza llena de chichones y los pulmones de polvo, el visitante entraba a Santiago por la interminable, sucia y desastrada calle San Pablo, que empezaba con ranchos, chicherías y canchas de bolas, terminaba casi en la plaza principal|Vicente Pérez Rosales, Recuerdos del Pasado}} Sin embargo, esta reducción trajo como consecuencia inundaciones más frecuentes del ¨[[Plaza de Armas|Centro Histórico de Santiago]]. Bajo el liderazgo del gobernador '''Juan Henríquez''' en 1678 se decidió construir nuevos '''Tajamares''' que reemplazaran a las viejas e inutilizadas ''“cabrias”''. Debían contener las ocasionales embestidas del río y permitir que el ''Paseo de los Tajamares'' operara como deslinde entre el río y los terrenos del basural. Con la asistencia de '''Pedro de Amasa''' se concibieron estas nuevas estructuras en las cercanías de ''La Cañadilla'' (actual Independencia), que solo alcanzaron hasta '''Basural de Santo Domingo''' (detrás de [[Iglesias_históricas_del_centro_de_Santiago#Estaci.C3.B3n_4:_Iglesia_Santo_Domingo|la iglesia de mismo nombre]]).
Durante la gobernación de '''Marcos José de Garro''' en 1683, se resolvió prolongar los '''Tajamares''' hacia el oeste. Las obras debían cubrir por el oriente desde el '''Puente de Ladrillo''' (''circa'' 1672) cercano a la actual Recoleta, el primer y único puente sólido que atravesó el Mapocho. por el poniente, hasta la '''Plaza de San Pablo'''. De acuerdo a '''Vicuña Mackenna''', estos sectores fueron destruidos junto a las ''"cabrias"'' que los protegían en una inundación en 1663.
* El '''Caudal''': un área verde accesible al público con espejos de agua creados por presas inflables.
[[File:Renato_poblete.jpg|thumb|Estatua de Renato Poblete antes de ser fundida.]]{{dato|El nombre original del parque era '''Parque Fluvial Renato Poblete''', el cual proviene del sacerdote jesuita de mismo nombre, capellán del '''Hogar de Cristo''' entre 1982 y 2000. Hubo al menos tres razones. La primera, que personas en situación de calle solían vivir bajo puentes del Mapocho. Luego, por encontrarse en un eje verde, espacio de esparcimiento dedicado a la familia y unión de las comunas de Santiago, analogía a las obras realizadas por el religioso en su directorio. Tercero, Poblete era cercano a Sebastián Piñera. En 2019 el '''Ministerio de Vivienda y Urbanismo''' anunció el cambio de nombre a '''Parque de la Familia''' luego de que fuesen conocidas denuncias por abuso sexual en contra del sacerdote. La estatua escala 12:1 creada a su semejanza fue retirada y fundidapara ser proximamente usada en otra estatua del '''Parque de la Familia''', como explica [https://www.emol.com/noticias/Nacional/2019/04/09/944050/Estatua-de-Renato-Poblete-sera-fundida-y-se-usaria-en-otra-escultura-para-el-Parque-de-la-Familia.html este reportaje de EMOL]. El escultor aprobó la destrucción en honor a las víctimas.}}
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