Edición de «Parque O’Higgins y Club Hípico»
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{{dato| | {{dato| | ||
*En 1987, durante la visita de '''Juan Pablo II''', graves disturbios se produjeron durante la ceremonia de beatificación de '''Teresa de Los Andes''' en el parque. La dura represión ejercida por Carabineros forzó la suspensión de la ceremonia por varios minutos. Ninguna ceremonia papal había sido interrumpida desde la época de Napoleón. | *En 1987, durante la visita de '''Juan Pablo II''', graves disturbios se produjeron durante la ceremonia de beatificación de '''Teresa de Los Andes''' en el parque. La dura represión ejercida por Carabineros forzó la suspensión de la ceremonia por varios minutos. Ninguna ceremonia papal había sido interrumpida desde la época de Napoleón. | ||
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| + | *Durante la Segunda Guerra Mundial, algunos centinelas estadounidenses de la campaña del Pacífico utilizaban la palabra “lollapalloza” (algo así como “impresionante”) como identificador de japoneses, por la tendencia de los nipones a pronunciar los sonidos L como R. Si un espía intentaba cruzar un puesto de control y se le oía pronunciar “Rorra…”, los centinelas “disparaban sin esperar a oír el resto”.}} | ||
| + | {{en ruta|En 1914, en el entonces Parque Cousiño, frente a Avenida Viel 1645, Antonio Ramón Ramón "gañán, de 34 años de edad, de nacionalidad española", apuñaló al general de Ejército Roberto Silva Renard. ¿El motivo? Silva Renard comandó la matanza de la Escuela Santa María de 1907, donde murió el hermano de Antonio. El general, sin embargo, sobrevivió a la daga del español}} | ||
===Estación 2: Pueblito del Parque O’Higgins=== | ===Estación 2: Pueblito del Parque O’Higgins=== | ||
[[archivo:Acuario_pueblito_parque_ohiggins.jpg|thumb|Acuario y acceso al Pueblito del Parque O'Higgins.]] | [[archivo:Acuario_pueblito_parque_ohiggins.jpg|thumb|Acuario y acceso al Pueblito del Parque O'Higgins.]] | ||
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{{dato|La banda punk '''"Entreklles"''' produjo un videoclip para su canción '''“Carne Nueva”''' en el antiguo '''Estadio Cubierto Metropolitano''', en el videoclip se puede apreciar el estado de las dependencias y su infraestructura en la época en que era un acumulador de polvo y ratas. | {{dato|La banda punk '''"Entreklles"''' produjo un videoclip para su canción '''“Carne Nueva”''' en el antiguo '''Estadio Cubierto Metropolitano''', en el videoclip se puede apreciar el estado de las dependencias y su infraestructura en la época en que era un acumulador de polvo y ratas. | ||
| − | <youtube | + | <youtube>v1f6uVQLPqM</youtube>}} |
[[archivo:Galeria_elipse_parque_ohiggins.jpg|thumb|Galería de La Elipse, al fondo Movistar Arena.]] | [[archivo:Galeria_elipse_parque_ohiggins.jpg|thumb|Galería de La Elipse, al fondo Movistar Arena.]] | ||
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'''Documental sobre el evento''': | '''Documental sobre el evento''': | ||
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{{fijarse|En el contorno de la Elipse hay una animita notoria por los peluches, placas de agradecimiento, ropas de niña y juguetes. Corresponde al lugar donde una niña llamada Marina Silva Espinoza fue encontrada muerta en 1945. Fue degollada por su padrastro con el objetivo de eliminar lo que él estimaba era la causa de peleas con su cónyuge, provocó una conmoción que rápidamente se convertiría en devoción}} | {{fijarse|En el contorno de la Elipse hay una animita notoria por los peluches, placas de agradecimiento, ropas de niña y juguetes. Corresponde al lugar donde una niña llamada Marina Silva Espinoza fue encontrada muerta en 1945. Fue degollada por su padrastro con el objetivo de eliminar lo que él estimaba era la causa de peleas con su cónyuge, provocó una conmoción que rápidamente se convertiría en devoción}} | ||
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===Estación 6: Fantasilandia=== | ===Estación 6: Fantasilandia=== | ||
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===Estación 7: Introducción al Sector Club Hípico y el Deporte Equino=== | ===Estación 7: Introducción al Sector Club Hípico y el Deporte Equino=== | ||
| − | [[archivo:Caballos club hipico.jpg|thumb|Derby en Club Hípico]] | + | [[archivo:Caballos club hipico.jpg|thumb|Derby en Club Hípico. Club Hípico de Santiago y Valparaíso Sporting Club.]] |
[[archivo:Antiguo_Edificio-Club-Hípico.jpg|thumb|Club Hipico y sus jardines antes del incendio de 1892. Club Hípico de Santiago y Valparaíso Sporting Club.]] | [[archivo:Antiguo_Edificio-Club-Hípico.jpg|thumb|Club Hipico y sus jardines antes del incendio de 1892. Club Hípico de Santiago y Valparaíso Sporting Club.]] | ||
[[archivo:Antiguas_tribunas_club_hipico.JPG|thumb|Antiguas tribunas del Club Hípico antes del incendio de 1892. Javier Badal Mella.]] | [[archivo:Antiguas_tribunas_club_hipico.JPG|thumb|Antiguas tribunas del Club Hípico antes del incendio de 1892. Javier Badal Mella.]] | ||
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{{dato|Actualmente se realizan las carreras siguiendo el modelo británico, adoptado por la '''Sociedad Hípica'''. Anterior a este modelo, las carreras se realizaban a la chilena, en línea recta y con dos equinos montados por niños de 12 años.}} | {{dato|Actualmente se realizan las carreras siguiendo el modelo británico, adoptado por la '''Sociedad Hípica'''. Anterior a este modelo, las carreras se realizaban a la chilena, en línea recta y con dos equinos montados por niños de 12 años.}} | ||
| − | Las primeras carreras oficiales se efectuaron en 1867. Causaron sensación en la sociedad santiaguina. Transformaron la zona en una fiesta local, gracias al público (la mayoría militares), personalidades y distinguidas autoridades. Las consolidación de las carreras propiciaron el desarrollo de la infraestructura de este “hipódromo”. Se establecieron el anfiteatro y ornamentaciones necesarias para el deporte. Esta fase concluyó en 1871, cuando la Sociedad Hípica se desbandó y con ella las carreras en el '''Campo de Marte'''. Ya en 1869, azuzados por el estímulo de la efímera Sociedad Hípica, a manos de '''Domingo de Toro Herrera''' (primer secretario del club) comenzaron a realizarse las primeras reuniones para crear el actual Club Hípico. El directorio estuvo compuesto por conocidos personajes como Francisco Baeza (primer presidente del club), Nicolás Barros Luco (hermano de ya imaginan quien), Domingo de Toro Herrera, Victorino Garrido, Lisimaco Jaraquemada y Emilio Larraín Urriola. Designaron como primer presidente honorario a '''Luis Cousiño''', en honor a sus aportes y entusiasmo hacia la actividad. | + | Las primeras carreras oficiales se efectuaron en 1867. Causaron sensación en la sociedad santiaguina. Transformaron la zona en una fiesta local, gracias al público (la mayoría militares), personalidades y distinguidas autoridades. Las consolidación de las carreras propiciaron el desarrollo de la infraestructura de este “hipódromo”. Se establecieron el anfiteatro y ornamentaciones necesarias para el deporte. Esta fase concluyó en 1871, cuando la '''Sociedad Hípica''' se desbandó y con ella las carreras en el '''Campo de Marte'''. Ya en 1869, azuzados por el estímulo de la efímera '''Sociedad Hípica''', a manos de '''Domingo de Toro Herrera''' (primer secretario del club) comenzaron a realizarse las primeras reuniones para crear el actual '''Club Hípico''. El directorio estuvo compuesto por conocidos personajes como '''Francisco Baeza''' (primer presidente del club), '''Nicolás Barros Luco''' (hermano de ya imaginan quien), '''Domingo de Toro Herrera''', '''Victorino Garrido''', '''Lisimaco Jaraquemada''' y '''Emilio Larraín Urriola'''. Designaron como primer presidente honorario a '''Luis Cousiño''', en honor a sus aportes y entusiasmo hacia la actividad. |
| − | Esta nueva sociedad | + | Esta nueva sociedad adquirió los terrenos para la construcción del actual '''Club Hípico'''. Tras una serie de gestiones, la adquisición se realizó a través de la compra de las chacras al oeste del '''Parque Cousiño''', de forma sucesiva al sur. La primera pista de carreras fue proyectada por el arquitecto '''Lucien Hénault''' (arquitecto del Teatro Municipal) y sus tribunas fueron diseñadas por '''Roberto Trait'''. Ya finalizadas estas obras se dio paso a su inauguración y con ella a los primeros programas de carreras. Desde los inicios de sus actividades, las competencias contaron con una serie de regulaciones de carácter deportivo, estipuladas en el '''Reglamento de Carreras de 1870''', basado en normativas francesas y británicas sobre la capacitación equina. |
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| − | La primera pista de carreras fue proyectada por el arquitecto '''Lucien Hénault''' (arquitecto del Teatro Municipal) y sus tribunas fueron diseñadas por '''Roberto Trait'''. Ya finalizadas estas obras se dio paso a su inauguración y con ella a los primeros programas de carreras. Desde los inicios de sus actividades, las competencias contaron con una serie de regulaciones de carácter deportivo, estipuladas en el '''Reglamento de Carreras de 1870''', basado en normativas francesas y británicas sobre la capacitación equina. | ||
Entre 1874 y 1927 el '''Club Hípico de Santiago''' inició un proceso de mejora competitivo y operativo, remozando la infraestructura y el equipamiento. | Entre 1874 y 1927 el '''Club Hípico de Santiago''' inició un proceso de mejora competitivo y operativo, remozando la infraestructura y el equipamiento. | ||
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*Dos años después de la formalización se implementó el '''Servicio de Apuestas Mutuas'''. Mal que mal, se necesitaban fondos para mejorar los premios de los corredores. Esta variante servicio volvió más cautivante el espectáculo y generó los inicios del negocio de corredores de apuestas privados. El '''Club Hípico''' no percibía ni un duro y no quedaron nada de contentos. En 1902 se legisló que podría haber apuestas solo en los hipódromos establecidos con autorización del Presidente de la República. | *Dos años después de la formalización se implementó el '''Servicio de Apuestas Mutuas'''. Mal que mal, se necesitaban fondos para mejorar los premios de los corredores. Esta variante servicio volvió más cautivante el espectáculo y generó los inicios del negocio de corredores de apuestas privados. El '''Club Hípico''' no percibía ni un duro y no quedaron nada de contentos. En 1902 se legisló que podría haber apuestas solo en los hipódromos establecidos con autorización del Presidente de la República. | ||
*Se realizaron diversas obras en torno a las tribunas, entre las cuales destaca la habilitación de las “tribunas de segunda clase”. | *Se realizaron diversas obras en torno a las tribunas, entre las cuales destaca la habilitación de las “tribunas de segunda clase”. | ||
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En 1892 un voraz incendio destruyó las dependencias. La reconstrucción (1917-1922) adoptó una nueva fisonomía, proyectada por el arquitecto '''Josué Smith Solar''', quien usó como referente el hipódromo francés de '''Longchamp'''. Previo a las obras hubo que adquirir terrenos con el fin de ampliar la pista a una milla y crear equipamiento para los equinos, como la '''Clínica Veterinaria''' de '''Mr. William J. Moody''', para el cuidado de los animales en competencia. Fue tal la expansión del '''Club Hípico''' que se adquirió todo el frente de la propiedad hacia la avenida de su mismo nombre para la construcción de potreros. | En 1892 un voraz incendio destruyó las dependencias. La reconstrucción (1917-1922) adoptó una nueva fisonomía, proyectada por el arquitecto '''Josué Smith Solar''', quien usó como referente el hipódromo francés de '''Longchamp'''. Previo a las obras hubo que adquirir terrenos con el fin de ampliar la pista a una milla y crear equipamiento para los equinos, como la '''Clínica Veterinaria''' de '''Mr. William J. Moody''', para el cuidado de los animales en competencia. Fue tal la expansión del '''Club Hípico''' que se adquirió todo el frente de la propiedad hacia la avenida de su mismo nombre para la construcción de potreros. | ||
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En 1904 se bendijo y se colocó la primera piedra. La construcción inició en serio en 1906, pero fue interrumpida casi inmediatamente por el destructivo terremoto de Valparaíso, lo que obligó a modificar los planos. El encargado esta vez fue el ingeniero estadounidense '''Juan Tonkin'''. El edificio se levantó en hormigón armado gracias al especialista de cemento '''Joaquín Chardin''', artífice de los desafiantes arcos de la arquitectura gótica. El exterior de la basilica, sus jardines, el invernadero y estanque fueron obra del hortelano “hermano Constancio”. | En 1904 se bendijo y se colocó la primera piedra. La construcción inició en serio en 1906, pero fue interrumpida casi inmediatamente por el destructivo terremoto de Valparaíso, lo que obligó a modificar los planos. El encargado esta vez fue el ingeniero estadounidense '''Juan Tonkin'''. El edificio se levantó en hormigón armado gracias al especialista de cemento '''Joaquín Chardin''', artífice de los desafiantes arcos de la arquitectura gótica. El exterior de la basilica, sus jardines, el invernadero y estanque fueron obra del hortelano “hermano Constancio”. | ||
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| + | {{dato|Los bloques usados en las columnas interiores del templo son de piedra monolítica traídos intactos durante 1906 y 1907 desde San José de Maipo para que fueran tallados y pulidos en el sitio de la construcción. Es, en esencia, mismo método que se utilizaba para obtener los bloques para la construcción de las Iglesias Góticas de la Edad Media.}} | ||
La crisis económica y la '''Primera Guerra Mundial''' provocaron un dilatado retraso, dadas las dificultades para importar materiales. De hecho, ocho de los veintiocho vitrales y un rosetón nunca pudieron ser adquiridos. Hoy hay en su lugar vidrio transparente. | La crisis económica y la '''Primera Guerra Mundial''' provocaron un dilatado retraso, dadas las dificultades para importar materiales. De hecho, ocho de los veintiocho vitrales y un rosetón nunca pudieron ser adquiridos. Hoy hay en su lugar vidrio transparente. | ||
En 1926 se inauguró oficialmente por parte de la '''Santa Sede'''. La construcción final posee cinco naves, pero sólo tres de ellas fueron terminadas. Las otras dos permanecen cerradas y son usadas como pasillo o bodega. En su interior existen confesionarios hechos con madera de roble americano y un órgano francés construido por la casa '''Neuville Frères''' en 1897, declarado '''Monumento Histórico'''. | En 1926 se inauguró oficialmente por parte de la '''Santa Sede'''. La construcción final posee cinco naves, pero sólo tres de ellas fueron terminadas. Las otras dos permanecen cerradas y son usadas como pasillo o bodega. En su interior existen confesionarios hechos con madera de roble americano y un órgano francés construido por la casa '''Neuville Frères''' en 1897, declarado '''Monumento Histórico'''. | ||
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