Diferencia entre revisiones de «Barrio Cívico»

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Esta es una ruta que recorre una zona tradicional de Santiago cargada de simbolismo, historia y política. La zona tiene una vida que data del siglo antepasado por lo que ha sufrido altos y bajos. El interés de la ruta no está -por lo general- en el interior de los edificios, sino en el vació que los articula y que fue muy planificado.
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* Se dice que todos los planes de intervención de este barrio fueron fuertemente influenciados por las ideas que el Barón de Haussmann implementó en París durante el gobierno de Napoleón III, con grandes ejes que atravesaban la ciudad histórica, por ejemplo.
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* Con este barrio se intentó materializar un conjunto urbano representativo de la fuerza del aparato del Estado. Brünner propone: ''"Concentrar los servicios centrales de la administración pública y semipública , establecer un nexo factible con los barrios del sur de la ciudad, atraer unidades comerciales en los primeros pisos de los edificios que se construyan y asignar a la avenida norte sur las características de un eje cívico... plasmando la escenografía y el espacio '''apropiado al enaltecimiento del ceremonial civil, militar y religioso...'''"''
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Esta es una ruta que recorre una zona tradicional de Santiago cargada de simbolismo, historia y política. La zona tiene una vida que data del siglo antepasado por lo que ha sufrido altos y bajos. El interés de la ruta no está -por lo general- en el interior de los edificios, sino en el vacío que los articula y que fue muy planificado.
 
Como '''Barrio Cívico''' de Santiago se conocen los alrededores del '''Palacio de la Moneda''' y es donde se ubican las instituciones públicas que gobiernan al país. Es entonces un barrio profundamente institucional, lo que lo hace monumental pero siempre dentro de la estética moderna austera que caracteriza Santiago.  
 
Como '''Barrio Cívico''' de Santiago se conocen los alrededores del '''Palacio de la Moneda''' y es donde se ubican las instituciones públicas que gobiernan al país. Es entonces un barrio profundamente institucional, lo que lo hace monumental pero siempre dentro de la estética moderna austera que caracteriza Santiago.  
Lo que llamamos hoy Barrio Cívico nació a partir de un largo proceso de varios gobiernos y múltiples arquitectos.  
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Lo que llamamos hoy Barrio Cívico nació a partir de un largo proceso de varios gobiernos y múltiples arquitectos. Su origen se sitúa en el momento en que se trasladaron las oficinas principales del gobierno al Palacio La Moneda bajo el mandato de '''Manuel Bulnes''' entre los años 1846 y 1848. Desde esa fecha y hasta la década de los '20 sucedieron una serie de planes de intervención y transformación de Santiago con este barrio como punto clave del desarrollo de la ciudad. Una figura clave en este proceso es el planificador urbano austríaco Karl Brünner, asesor directo de la presidencia que realizó dos informes que sentaron las directrices del proyecto que se construyó.
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* Para más información sobre la historia pasada de este barrio ver [http://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/118005/La-solitaria-estrella-en-torno-a-la-realizacion-del-barrio-civico-de-santiago-de-chile.pdf?sequence=1&isAllowed=y La solitaria estrella en torno a la realización del Barrio Cívico de Santiago]
 
* Para más información sobre la historia pasada de este barrio ver [http://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/118005/La-solitaria-estrella-en-torno-a-la-realizacion-del-barrio-civico-de-santiago-de-chile.pdf?sequence=1&isAllowed=y La solitaria estrella en torno a la realización del Barrio Cívico de Santiago]

Revisión del 16:05 5 nov 2018


Barrio Cívico de Santiago

Barrio cívico

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Cuadro Resumen (editar)
Ubicación Santiago
Belleza Atractiva
Atractivos Arquitectura interesante, Gastronomía llamativa, Parque(s), Comercio distintivo, Hito(s) histórico(s), Museo(s)
Duración 3 horas
Desniveles +48, -43
Distancia (metros) 3100
Primer autor Francisca Evans
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Descripción General

Dato.png ¿Sabías que? :
  • Se dice que todos los planes de intervención de este barrio fueron fuertemente influenciados por las ideas que el Barón de Haussmann implementó en París durante el gobierno de Napoleón III, con grandes ejes que atravesaban la ciudad histórica, por ejemplo.
  • Con este barrio se intentó materializar un conjunto urbano representativo de la fuerza del aparato del Estado. Brünner propone: "Concentrar los servicios centrales de la administración pública y semipública , establecer un nexo factible con los barrios del sur de la ciudad, atraer unidades comerciales en los primeros pisos de los edificios que se construyan y asignar a la avenida norte sur las características de un eje cívico... plasmando la escenografía y el espacio apropiado al enaltecimiento del ceremonial civil, militar y religioso..."

Esta es una ruta que recorre una zona tradicional de Santiago cargada de simbolismo, historia y política. La zona tiene una vida que data del siglo antepasado por lo que ha sufrido altos y bajos. El interés de la ruta no está -por lo general- en el interior de los edificios, sino en el vacío que los articula y que fue muy planificado. Como Barrio Cívico de Santiago se conocen los alrededores del Palacio de la Moneda y es donde se ubican las instituciones públicas que gobiernan al país. Es entonces un barrio profundamente institucional, lo que lo hace monumental pero siempre dentro de la estética moderna austera que caracteriza Santiago. Lo que llamamos hoy Barrio Cívico nació a partir de un largo proceso de varios gobiernos y múltiples arquitectos. Su origen se sitúa en el momento en que se trasladaron las oficinas principales del gobierno al Palacio La Moneda bajo el mandato de Manuel Bulnes entre los años 1846 y 1848. Desde esa fecha y hasta la década de los '20 sucedieron una serie de planes de intervención y transformación de Santiago con este barrio como punto clave del desarrollo de la ciudad. Una figura clave en este proceso es el planificador urbano austríaco Karl Brünner, asesor directo de la presidencia que realizó dos informes que sentaron las directrices del proyecto que se construyó.


Época y/o horario adecuado

Esta ruta es apta para cualquier época, día y horario diurno. Los días de semana es más activo por ser día laboral y los fines de semana es todo más calmo (en esto se excluyen los Juegos Diana que son todo lo contrario).

Acceso

En vehículo propio

Por tratarse de una de las zonas más concurridas de Santiago, no se recomienda la llegada en vehículo propio ya que hay congestión y es difícil estacionar. Los fines de semana es más factible.

En transporte público y autostop

En metro: La ruta privilegia la llegada en metro mediante la estación Moneda (línea 1) En Transantiago: Cualquier micro que pase por la Alameda (106, 113, 115, 125, 210, 229, 301, 303, 314, 345, 385, 401, 403, 404, 405, 406, 407, 418, 419, 421, 422, 423, 424, 426, 509, 513, 516, 518)

Descripción de la ruta

Estación 1: Plaza de la Constitución

Estación 2: Moneda

Estación 3: Plaza de la Ciudadanía

Estación 4: Eje Bulnes

Estación 5: Parque Almagro

Estación 6: Iglesia de los Sacramentinos

Estación 7: Juegos Diana

Texto explicativo de la imagen
Texto explicativo de la imagen

Recomendaciones

  • Zona de mucho comercio y actividad, la ruta es muy relativa en su duración según cada uno
  • Ojo en las noches en zonas de parque

Galería de fotos