Cambios

[[File:San_cristobal_y_su_virgen.jpg|thumb|Cumbre del cerro Cerro San Cristobál sobre Santiago.]]

[[File:San Cristobal 1924.jpg|thumb|Fotografía de 1924 hacia el cerro Cerro San Cristobál.]]

Si bien, en 1870 '''Benjamín Vicuña Mackenna''' señaló que el '''cerro Cerro San Cristóbal''' podría convertirse en un gran pulmón para Santiago, recién en 1903 comenzó a ser usado con la instalación del '''Observatorio Astronómico Lick''', actualmente llamado '''Manuel Foster''', esto debido a que anteriormente el cerro era utilizado como cantera (del cerro Cerro San Cristóbal sale la piedra para la construcción del puente Cal y canto, La Moneda y los adoquines de Santiago) por lo que se tradujo en un terreno árido y seco. Su cumbre, anterior a la llegada de los españoles, era denominada como un “''Tapuhue''” un santuario Mapuche, luego de la fundación de Santiago se instala una cruz de 10 metros sobre está, estableciendo la base para la inauguración del Santuario de la Inmaculada Concepción del Cerro San Cristóbal, actual icono del cerro.

Arquitecto egresado de la Universidad de Chile en 1919 ,sus obras se caracterizan por una ecléctica mixtura de influencias donde pueden hallarse elementos desde el neogótico al Art Nouveau así como ciertos rasgos del incipiente Movimiento Moderno, no obstante, en gran parte de su trabajo utiliza un lenguaje que escapa de cualquier catalogación estilística. Su primer gran obra la constituye el conjunto de edificios para habilitar el cerro Cerro San Cristóbal como paseo público entre los años 1921 y 1926. Sin embargo, pese a su valor arquitectónico, gran parte de sus trabajos sufren un rápido deterioro,siendo hoy, la Estación Inicial del Funicular, la única construcción de su autoría que se encuentra en funcionamiento.

Al final de la calle Pío Nono y en la ladera sur del cerro '''Cerro San Cristóbal''', se encuentra este histórico acceso, conteniendo infraestructura de comercio, cultura, servicios e información, se transformó en el punto introductorio hacia el '''Parque Metropolitano de Santiago'''. El acceso se crea creo en función de suplir las necesidades peatonales generadas por el zoológico y el funicular.

Su diseño actual proviene de la última remodelación realizada en 1995 por el '''MINVU''', la cual respeto el valor histórico y su estructuras originales, modificando solamente el diseño natural del antiguo trazado y la restauración de pavimentos, muros y escalinatas.

{{en ruta|Pasarás por el [[Barrio Bellavista]], ubicado entre el Río Mapocho y los pies del '''Cerro San Cristóbal''' en torno a la arteria Pío Nono, que a su vez separa las comunas de Recoleta al poniente y Providencia al oriente. El desarrollo de Bellavista comenzó en la época colonial, conocido como La Chimba, al norte del Río. En la década de los '80 adquirió un carácter bohemio y gastronómico, convirtiéndolo en un gran punto de encuentro para chilenos y extranjeros. El año 2006 comenzó a funcionar el '''[[Barrio Bellavista#Estación 9: Patio Bellavista|Patio Bellavista]]''', un centro que converge gastronomía, cultura, artesanía, entre otros, y que ha renovado el barrio . Más información en su [http://www.barriobellavista.cl/ Pagina Oficial].}}

Para el motivo de esta ruta el zoológico se accedera a través de su entrada sur, la cual está conectada con la '''Plaza Caupolicán''', pero también se puede acceder a través de la estación intermedia del funicular.

Esta estación es de carácter opcional debido a que el ingreso es vía paga, con un valor de 4 mil pesos para adultos y 2 mil pesos para los niños. Si es que se decide no visitar esta estación se recomienda hacer uso del funicular con dirección a '''Estación Cumbre ''' continuando la ruta.

Ese mismo año '''Alberto Mackenna''' también realiza realizó la gestión para traer al arquitecto alemán '''Oscar Prager''', conocido por sus obras en Argentina (Bariloche y el Parque Centenario en Tucumán) después de ser deportado de Estados Unidos, lo contrata para encargarle el proyecto del '''Jardín Zoológico en el cerro Cerro San Cristóbal''' con la colaboración del arquitecto '''Teodoro Panuzzis'''. Después de una construcción que tardó alrededor de 2 meses, se trasladaron algunas especies existentes en el zoológico de la Quinta Normal y otros 70 animales a través del ferrocarril trasandino, desde Mendoza y Buenos Aires, completando su inauguración el 12 de diciembre de 1925.

Ubicada a los pies del '''Santuario de la Inmaculada Concepción''', en la cima del '''Cerro San Cristóbal''' se encuentra la última estación del funicular, considerada como el espacio que introduce al público a la '''Virgen''', la '''Terraza Bellavista''' y la última estación del '''Teleférico Santiago'''. Diseñada por el arquitecto '''Carlo Landa''' con el fin de complementar la estación acceso, de estilo formalista, se caracteriza por contener la '''Sala de Máquinas''' del funicular, un espacio de recepción de público y el '''Salón Tudor''', diseñado por '''Luciano Kulczewski''', proyectado en 1920 y originalmente apuntando hacia la alta sociedad, deja su impronta en el diseño de sus ventanas y en las gárgolas apostadas en su techo, su función original fue de un restaurante para luego dar alojo a un exclusivo salón de té, para luego ser desalojado hasta el 2007, donde se inaugura inauguró en sus dependencias una sala de exposición de arte.

El Roof Garden, se caracterizó por ser un punto de atracción y bohemia sobre la cumbre del cerro '''Cerro San Cristóbal''', dirigido hacia la clase alta, parte de su diseño integral fue el baile y la música. Con un artístico vitraux de un pavo real, se daba la bienvenida a este recinto que contaba con buffet, comedores y una fuente de luces que coloreaba sus aguas rodeando a un torreón compuesto por una serie de columnas y pérgolas romanas. En los faldeos del cerro surgía un camino rodeado de jardines que dirigía al público al “Belvedere”, una torre para mirar a Santiago y la cordillera. Fue abandonado en 1929, en 1931 se inició su demolición, poniendo término a esta obra de arquitectura y a sus vestigios en el '''Cerro San Cristóbal'''.

Se crea creó bajo la sugerencia de '''José Alejo Infante''' al arzobispado de Santiago, con el fin de dar a la ciudad una imagen en lo más alto del cerro en respuesta a la celebración del quincuagésimo aniversario de la definición del dogma de la '''Inmaculada Concepción'''. En 1903 fue aceptada su propuesta y comenzaron las gestiones para realizar la obra, con la ayuda de las donaciones de la '''Recoleta Dominica''' y las '''Monjas Teresianas''' se aseguró el terreno para su construcción.

Ante la falta de modelos originales de la Virgen Inmaculada en los talleres de escultores chilenos se solicitan solicitaron presupuestos y modelos para la obra a Francia, Italia, España y Alemania, finalmente se opta optó por reproducir la existente imagen de la “Virgen de Roma” obra original de '''Giuseppe Obici''', y que fue elegida junto a su emplazamiento por '''Eugéne Joannon Crozier''', para luego ser proyectada por el arquitecto '''Luigi Poletti'''.

Paralelamente a la búsqueda de la Virgen, se inicia inició un plan para la apertura del sendero hacia la hacia el futuro santuario, con el fin de que sea capaz de soportar el transporte de las piezas del monumento y el peregrinaje de los fieles que se esperaba. Con el tiempo ese trayecto se ensanchó hasta el plano, además se hicieron dos puentes de concreto armado sobre los canales que salían del cerro. Se encarga encargó a la prestigiosa fundición francesa '''“Val d'Osne”''' la construcción de la imagen de 12 metros de altura, esta tuvo que ser trasladada desde Francia y fue soportada por una base en fierro y concreto, debido a que esta era la opción más segura y menos costosa a cargo de la compañía holandesa para concreto armado.

La historia de los jardines japoneses en Chile se remonta a 1910, cuando para la conmemoración del centenario de la independencia chilena el primer ministro de Japón, '''Eki Hioki''', en nombre de su gobierno, hace envio de 2000 cerezos japoneses pero estos son retenidos en la aduana por riesgos de salubridad. En 1926 se realizó un segundo intento de proyectar el primer Jardín Japonés en Chile, cuando el '''Príncipe Hirohito''' sucede en el trono imperial a su padre '''Yoshihito''', un grupo de nipones que residían en Santiago hacieron envío de una montura chilena como obsequio, por lo que como agradecimiento, la Casa Imperial envío 3000 cerezos con los que se logra logró construir un parque a modo de ornamentación en el costado sur del río Mapocho bajo el nombre de Parque Japonés, al paso del tiempo este pierdío su nombre original y pasa a llamarse Gran Bretaña y finalmente, Providencia, con el que desapareció en 1940.