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|Primer Autor=[[usuario:MartinLeon|Martin Leon Villarroel]]

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==Descripción General==

==Época y/o horario adecuado==

==Descripción de la ruta==

===Estación 1: Plaza de Armas de Maipú===

Esta plaza fue inaugurada en 1988, a pesar de su tardía construcción, los antecedentes que promovieron su origen tienen relación con la singular forma de urbanización entorno a un caserío rural, impulsada a través de la construcción de la capilla en los terrenos donde ocurrió la '''Batalla de Maipú''', dándole un carácter especial a su estructura, al contrario de el establecimiento arbitrario de una plaza central, método característico de los conquistadores españoles.

En el año 2009, la empresa Metro y la Municipalidad de Maipú organizaron el concurso “Plaza para un millón de ciudadanos”, con el fin de convocar arquitectos para remodelar la '''Plaza de Armas de Maipú''', triunfando las firmas '''LMB y TRI Arquitectura'''. Seguido a esto, actual plaza comenzó a construirse en septiembre de 2010 y fue inaugurada el 1 de abril del 2011, recibiendo un tránsito de aproximadamente 20 mil personas al día.

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El 19 de mayo del 2012, se entregó a la comunidad esta obra, la cual posee placas de acero oxidado que llevan inscritos los nombres de sesenta y ocho víctimas.}}

===Estación 2: Anfiteatro Municipal de Maipú===

Conocida como la '''Medialuna Municipal''', esta obra fue construida de 1937 a 1938 y remodelada inmediatamente para luego ser inaugurada en 1940, por lo general fue ocupada para la realización de rodeos, pero en febrero de 1941, fue utilizada por primera y ultima vez como una plaza de toros, definiendo su carácter y su legado para la población.

Posterior a estos lamentables eventos y desde 1990 la edificación comienza a ser utilizada como estacionamiento para los funcionarios de la municipalidad. Sin embargo, en septiembre de 2017, se realizó una alianza con la '''Universidad de las Américas''' para transformarla en una pista de patinaje. El proyecto es finalizado en julio de 2018, donde es inaugurado por la alcaldesa '''Cathy Barriga''' bajo el nombre de ''“Pista de Patinaje de Toros”''.

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*'''Teatro Municipal de Maipú'''

Frente al acceso este del edificio, y por donde continúa este paseo, nos encontramos con un monumento erigido a las autoridades alcaldicias de la comuna. Sobre el cual, se ilustran los nombres y fechas en que precedieron cada alcalde desde los inicios de '''Maipú'''.}}

===Estación 3: Plaza y Monumento a los Vencedores de los Vencedores de Bailén===

Su construcción proviene de un decreto promovido por '''O’Higgins''' y el Ministro de Guerra '''Juan Ignacio Zenteno''' en la '''Gazeta Ministerial N°44''' de junio de 1818, el cual estipulaba que se erija una pirámide cuadrangular de treinta pies de elevación en la cima de la esta loma, donde se pudo observar la '''Batalla de Maipú'''. A la vez, este decreto contenía los textos e imágenes que serían dispuestas en las láminas de bronce de cada lado de esta pirámide.

En el camino hacia la estación principal de esta ruta, se tendrá que caminar a través de las principales avenidas comerciales de la comuna, sobre ellas y en conjunto con la '''Plaza de Armas de Maipú''', se desarrolla tanto un comercio establecido, como aquel de carácter informal, sobre el cual se transaccionan artículos de todo tipo, incluyendo un comercio gastronómico de comida rápida callejera, de sopaipillas, sandwiches y rebanadas de pizza, entre otros.}}

===Estación 4: Templo Votivo de Maipú===

El origen de esta monumental estructura recae en la época de procesos independentistas en Chile. Durante su estadía en Mendoza, antes de realizar el '''Cruce de los Andes''', '''Bernardo O’Higgins''' junto a '''San Martín''' promovieron a la proclamación de la '''Virgen María''' bajo la advocación del '''Carmen''' como la '''Protectora del Ejército Libertador''', intercediendo frente al avance de los ejércitos españoles, sin embargo, esta encomienda no tuvo el efecto deseado en las siguientes batallas, las que concluyeron con el desastre de '''Cancha Rayada''' y las fugas a Mendoza. A pesar de este hincapié, en 1818 '''Bernardo O’Higgins''' junto al pueblo en la [[Iglesias_históricas_del_centro_de_Santiago#Estaci.C3.B3n_5:_Catedral_Metropolitana_de_Santiago|Iglesia Catedral de Santiago]] formuló el voto: ''“En el mismo sitio donde se de la Batalla y se obtenga una victoria, se levantará un Santuario de la Virgen del Carmen, Patrona y Generala de los Ejércitos de Chile. Y los cimientos serán colocados por los mismos magistrados que formulen este voto y en el mismo lugar de su misericordia, que será el de su Gloria”''.

En 1885, el presidente '''Domingo Santa María''' hace visita a '''Maipú''' y recuerda la promesa incumplida que representaba la capilla a medio construir, destinando así los fondos necesarios para que, en vista del estado de la construcción del templo, se terminaran sus trabajos, interrumpidos durante largos años. Su construcción finalizó dos años más tarde y se inauguró el 5 de abril de 1892.

Para 1948, el Arzobispo de Santiago '''José María Caro''', mando a la construcción de este nuevo santuario, estableciendo un concurso de arquitectos, triunfa el proyecto de '''Juan Martínez Gutiérrez''', vasco-español y reconocido por sus obras monumentales, de un estilo tributario a la '''Bauhaus''', entre estas destaca la '''Escuela Militar''', y las '''Facultades de Medicina''' y [[Plantilla:Facultad de Derecho de la Universidad de Chile|Derecho de la Universidad de Chile]]. La obra consistía en una monumental silueta de casi noventa metros de altura, reduciéndose en su interior con el fin de concentrar la atención en su altar donde se encuentra la imagen de la '''Virgen del Carmen'''. Su estructura está compuesta por un hormigón a la vista, el cual se suaviza a través de vitrales abstractos diseñados por el austriaco '''Adolfo Wintermitz''', tras el largo proceso de construcción y las intervenciones en cuanto a los remates de '''Sergio Larraín García Moreno''' y '''Rodrigo Márquez de la Plata''', el santuario se inauguró en 1974. Fue declarado '''Monumento Histórico''' en 13 de diciembre de 1984, por el '''Consejo de Monumentos Nacionales''' y nombrada Basílica por el '''Papa Juan Pablo II''', en su visita a Chile de 1987.

*Grupos como la '''Iglesia Joven o Clandestina''', se opusieron fervientemente a la construcción del santuario, dando entrevistas anónimas a los medios de comunicación, protestaron el mal uso de fondos para su construcción, ya que, consideraban la obra como un lujo. Estos grupos proponían entregar el dinero invertido en esta construcción a la gente más pobre, tanto de la '''Arquidiócesis''', como del resto del país.}}

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===Estación 5: Cementerio Católico de Maipú===

Tras la construcción definitiva de la '''Capilla de la Victoria''' en 1892, se creó el '''Cementerio Parroquial''' en 1895 sobre los terrenos donados por '''Agustín Santiago Llona''', ya que, la entonces reciente municipalidad, fundada en 1891, no tenía en sus planes la habilitación de un terreno para inhumar a los fallecidos en la comuna y quienes fallecían en su interior debían ser exhumados en la '''Parroquia de San Luis Beltrán de Barrancas''', en Pudahuel.

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A primera hora del lunes 4 de marzo, los numerosos transeúntes que pasaron por el Cementerio Parroquial de Maipú fueron sorprendidos por la escena que allí se les presentaba: el cementerio prácticamente en su totalidad estaba en el suelo. Todos los pabellones edificados en altura habían caído, observándose a simple vista féretros por doquier, incluso algunos semidestruidos.|Periódico Maipú.}}

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