{{RutaForm2Indexada}}{{RutaForm

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El objetivo de esta ruta es interiorizarse de la historia y el proceso de formación que vivió uno de los centros comerciales más grande de la capital. Definido como "''un tesoro popular''", el barrio se conecta a sus raíces patrimoniales e históricas a través de las antiguas factorías que actúan como carcasas del comercio informal.

La visita permite ser partícipe del ambiente singular que caracteriza al sector. Se es parte de un polifacético mercado popular y masivo, donde se encuentran desde muebles, zapatos y antigüedades hasta vestuario. También se puede disfrutar de gastronomía popular chilenae inmigrante, presente en pequeños locales, e interactuar con sus típicos personajes. {{cita|La realidad es aproximadamente así. Franklin será una calle fea, pero jamás aburrida. De noche, incluso cuando los boliches cierran y la changanga se retira, se pone un poco hipnótica, un tanto abismante. La oscuridad se vuelve verdosa , y a lo lejos, bajo un farol cuya ampolleta no se decide a quemarse de una vez, unos hombres tiritones y callados improvisan una fogata con cajas de cartón|Roberto Merino}} {{salto}}

{{dato|La novela “''La mala estrella de Perucho González''” (1935) por '''Alberto Romero''', se constituye como un testimonio al hacinamiento, conventillos y trabajo en las fábricas que se vivía en el barrio durante los años treinta}}

La instalación del '''Matadero público''' en 1847 en la calle Franklin trajo consigo la urbanización del barrio, considerado como una subdelegación del centro de Santiago enfocado en proveer de trabajadores a la industria creciente. Las viviendas eran mala calidad y las cercanías al Zanjón de la Aguada convertían a estas poblaciones en un peligro sanitario y de seguridad. En respuesta durante el siglo XX se ejecutaron iniciativas para el establecimiento de poblaciones higiénicas. El vecino '''[[Barrio Huemul]]''' (1911) es un ejemplo de esto. Mediante estas poblaciones comenzó a consolidarse el carácter popular del barrio. Relata respecto al barrio el pintor Pedro Subercaseaux (1880 – 1956)) que tras tomar un tranvía en la Alameda con San Diego:{{cita|La conductora (con sombrero de paja sobre la frente y mugriento chalón) da la partida. El ''popularwatchman'' hace resonar su manivela y el vehículo comienza su ruidosa marcha (…) A las pocas cuadras ya n se ven casas de dos pisos. Pasada la Avenida Matta las construcciones son tan miserables que ya ni merecen el nombre de casas, aunque a muchas no les falte un alto antepecho y ostenten en sus pintarrajeadas fachadas composiciones que representan temas como ''El rey que rabió'', ''El canario navegante'' del barrioy otras fantasías. En la esquina de Franklin nos deja el tranvía eléctrico y es preciso esperar a otro de sangre. Éste tarda en llegar y da harta oportunidad al ojo de un artista para contemplar los charcos de fango que inundan esta calle y la de Placer, cuyo nombre no puede ser más apropiado. En efecto, varios puercos se revuelcan con delicia en aquellas aguas malolientes.|Pedro Subercaseaux}}

El sector donde actualmente se encuentra el Persa, fue ocupado por diversas industrias, la mayoría dedicada a tejidos, calzado y curtiembres. Una de las más importantes fue la '''Fábrica Nacional de Vidrios''', posteriormente llamada Cristalerías Chile, que ocupa una cuadra completa sobre la actual cual fue demolida y trasladada a Av. Vicuña Mackenna bajo el nombre de '''Plaza Claudio MatteCristalerías Chile'''. La actual “Plaza Claudio Matte” fue construida sobre el terreno donde se encontraban sus cimientos.

{{fijarse}} |'''Paneles Infográficos:''' Si es que se arriba a través de la línea 6, camino a la salida de la estación de metro, se encuentra una intervención que consiste en paneles infográficos donde se explican la bases históricas de barrio, y los procesos que vivió en el siglo XIX y XX.}}

[[File:Plaza_Claudio_Matte.jpg|thumb|Plaza Claudio Matte.]]{{dato|Claudio Matte fue un intelectual que jugó un rol protagónico en la educación nacional. Su libro conocido como “Silabario Matte” ''Silabario Matte'' fue declarado texto oficial para las escuelas primarias del país como método de alfabetización en 1894}}[[File:Plaza_Claudio_Matte.jpg|250px|thumb|Plaza Claudio Matte.]]Nombrada en honor a '''Claudio Matte''', la plaza se ubica donde antiguamente estaba la '''Fábrica Nacional de Vidrios''', ícono del avance industrial en Chile a comienzos del siglo XX. La plaza actúa como un hito conector entre el área residencial de Huemul y el comercio de Franklin, generando una zona de convergencia y descanso para los transeúntes. A su costado poniente se encuentra la Escuela Hermanos Matte construida en 1935 por los arquitectos '''Gustavo Monckeberg ''' y '''José Aracena''', y al Norte '''Huemul III''', conjunto inaugurado el año 1945 por el arquitecto '''Julio Cordero'''. {{salto}}

[[File:El Manchado.jpg|200px|thumb|Restaurante "El Manchado" en funcionamiento desde 1920.]]La instalación del '''Matadero Franklin ''' en 1847 estableció al barrio como un importante polo comercial y de abastecimiento en el sector sur de la capital. Debido al aumento de demanda de carnes, en 1912 se decidió modernizar el matadero a manos de los arquitectos '''Hermógenes del Canto''' y '''Alberto Schade'''. Esto creó la base para la posterior instalación del '''Mercado Franklin''', una aglomeración de locales pareados al costado norte del matadero. Estos recintos solían abocarse a la venta de los productos derivados de matadero, pero hoy también abunda el comercio verduras, frutas y abarrotes, que en conjunto hacen de la calle Franklin una de las mayores vías comerciales del barrio. Al emplazarse dentro de una zona de conservación histórica aún se conservan gran parte de sus pabellones e infraestructura de hormigón armado. Solo ha variando su uso, migrando desde el almacenamiento de ganado a un comercio variado. El alto flujo de inmigrantes hace que el eje comercial Franklin posea una gran variedad gastronómica. Se ofrece desde comida típica chilena hasta comida thai. La recomendación es degustar los distintos puestos de "comida al paso" del sector. {{fijarse}}|'''Antiguo acceso hacia el Matadero:''' En el tramo de la ruta hacia la calle Franklin, en la acera oriente, entre las carnicerías y locales de abarrotes, aparece un umbral que se ha mantenido allí desde 1847. Éste es uno de los pocos vestigios que sobrevivieron a la remodelación de 1912 y el cierre del matadero en la segunda mitad del siglo XX.}} [[File:Factoria_de_arte.jpg|200px|thumb|Factoría de Arte Santa Rosa, en las dependencias de la antigua fábrica textil.]]{{en ruta|Continuando por Santa. Rosa, antes de llegar al '''Eje gastronómico:Mercado Persa''' El alto flujo se pasará junto al ex-Club Matadero y la factoría Santa Rosa, una antigua fábrica de inmigrantes hace que el eje comercial Franklin posea una gran variedad gastronómicatejidos árabes. Se ofrece desde comida típica chilena hasta comida thai. La recomendación es degustar cuenta que los distintos puestos trabajadores del Matadero debían trabajar seis días de "comida al paso" del sector.{{en ruta|En la calle Chiloé, perpendicular semana debido a Franklin, se encuentra una cuadra la falta de interior residencial con locales comerciales hacia el exteriorrefrigeración, donde predominan las residencias pareadaspero aun así eran reconocidos por su inclinación a la bohemia, estructuras de ladrillo, estuco buena comida y techos de zincbebida. Aquí aparece el restaurante más antiguo El 2010 sobre las dependencias de la zonafábrica de Tejidos Musalem S.A, '''“El Manchado”'''fundada por Elías Musalem, hijo de la inmigración árabe en funcionamiento desde 1920 Chile, se inauguró el 2010 el centro cultural Club Matadero (que por desgracia tuvo que cerrar el 2016) y que era frecuentado la Factoría de arte Santa Rosa. Esta última fue inaugurada por políticos e intelectuales los familiares del fallecido propietario de la épocaex fábrica de tejidos. El restaurante se especializa en comida típica chilena La galería es gratuita y su política de “autoservicio”busca revitalizar el ambiente cultural del barrio.}}

{{fijarse}}|Al interior del Persa Bío-Bío se encuentra la galería de arte del pintor y muralista Alejandro “Mono” González (ex integrante de la Brigada Ramona Parra), enfocada en acercar el arte a la gente a través de sus grabados y obras. Ver más de sus obras en el [[Museo a Cielo Abierto en San Miguel]].}}

{{fijarse}}|'''Galpones y tecnología:''' En el tramo de la ruta que se desarrolla sobre la calle Placer se pueden apreciar los diversos galpones establecidos en 1990. Estos se enfocan principalmente en la venta de ropa y artículos y accesorios electrónicos, incluyendo celulares. Entre ellos, el más frecuentado es el Persa Mujeres.}}

A principios del siglo XX, el aumento de población y demanda de productos generó la necesidad de modernizar el Matadero. En 1912 se desarrolló una obra de ampliación de pabellones en hormigón armado, lo que dio origen a cargo la remodelación de los arquitectos Hermógenes del Canto y Alberto Schade. A la postre1912, la pero esta obra resultó ser una solución de corto plazo. El , ya que, el continuo aumento de población y los problemas de higiene e infraestructura forzaron el cierre de esta instalación y la posterior construcción de un moderno y mecanizado establecimiento en Lo Valledor a fines de 1969.

{{fijarse}}|'''Picadas:''' En el tramo de la ruta a la salida del matadero, se encuentran varias picadas y restaurantes, alejadas de los olores del mercado. Los locatarios despliegan toda su energía y poder de persuasión para cazar visitantes, presentando con notorio entusiasmo el menú y sus ofertas.}}

 Esta estación busca actuar en memoria de la antigua Estación San Diego, de la cual no queda nada a la vista para admirar. Tampoco se puede acceder al terreno donde estaban sus dependencias, ocupado con por el proyecto del actual "Parque Inundable Zanjón de la AguadaIntercomunal Víctor Jara".

Era un edificio de ladrillo con techo a dos aguas, de 4 metros de altura por 30 metros de largo y bodegas de carga. Su patio de maniobras contó en un punto con 18 ramales, uno de los cuales conectaba directamente con el Matadero de Santiago​ para el expedito transporte de ganado y recursos. A finales del siglo XIX la estación dejó de funcionar debido a las nuevas leyes medioambientales, lo que culminó con su demolición el año 2006, y su terreno fue cedido para la construcción del "Parque Intercomunal Víctor Jara" una sección del proyecto del "Parque Inundable Zanjón de la Aguada", proyecto que el cual busca rehabilitar este curso de agua y el borde sur del anillo de hierro. {{dato|Trazando un perfil norte-sur en el valle de Santiago, el Zanjón de la Aguada es el punto más bajo}} {{salto}}

{{dato|Víctor Jara (1932-1973) fue un músico, cantautor, profesor y director de teatro chileno, es conocido por ser uno de los emblemas de la música de protesta latinoamericana y uno de los artistas más emblemáticos del movimiento músico-social “Nueva Canción Chilena”, del cual la mayor parte de sus exponentes fue exiliado durante la dictadura militar en 1973. Antes de esto, Jara estudió en el seminario para convertirse en sacerdote redentorista.}}

Este proyecto es parte del [https://www.academia.edu/6346821/UN_DESAFÍO_DE_GESTIÓN_URBANA_ESTRATÉGICA Plan Maestro para la recuperación urbana del Anillo Central Interior de Santiago] , una propuesta de planificación y gestión urbana intercomunal para la revitalización y recuperación de las áreas pericentrales de Santiago, a través de la implementación de cinco segmentos o etapas de intervención en los cuales se expresaran los roles que debe cumplir el plan de forma general en distintas escalas; A nivel macro, se deberá responder a los desafíos impuestos por la globalidad y los temas supraterritoriales, a nivel metropolitano constituyendo una de las funciones y oportunidades que ofrece la ciudad, y a escala intercomunal, respondiendo a los potenciales y necesidades de las 13 comunas que se involucran con el anillo, con el fin de revitalizar grandes áreas de obsolescencia, deterioro, subutilización y desvalorización interior, generado por este énfasis extensivo de expansión en la ciudad. El Parque Intercomunal Víctor Jara es parte del segmento C del plan maestro mencionado anteriormente, este busca rehabilitar el Zanjón de la Aguada consolidando un corredor verde que acompaña su cauce subterráneo, estableciendo así un nuevo parámetro de seguridad y control. A su vez, regula las crecidas del cauce evitando las inundaciones en las zonas aledañas y estableciendo a la vez un espacio público y recreacional para los habitantes de la zona sur de la capital.

{{fijarse}}|'''Monolito conmemorativo:''' En el acceso al parque por San Francisco, se encuentra este monolito, el cual busca representar la historia de Víctor Jara y los contribuyentes al mosaico, entre los cuales esta Alejandro “Mono” González.}}

* Mantenerse alerta. De acuerdo a un estudio realizado por la Subsecretaría de Carabinerosen 2010, un 57% de los transeúntes se siente inseguro en el sector.

File:Mapa ffcc circunvalacion.jpg|Mapa anillo de hierro.File:Estacion San Diego - Montecinos.JPG|Estacion San Diego, Santiago, 1962.File:Acceso al mercado matadero.jpg|Acceso hacia el Mercado Matadero .