1959
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Cambios
→Estación 5: Conjunto Habitacional Matta-Viel
{{Indexada}}
{{RutaForm
|CiudadesChile=Santiago
==Descripción General==
Este sector fue concebido durante la segunda mitad del siglo XIX, cuando Santiago se encontraba bajo en medio de un importante desarrollo urbano, este, junto al . Esta rápida expansión y el proceso de migración campo-ciudad, crearon nuevas necesidades económicas y sociales, la . La población comenzó a ubicarse fuera de los límites de la ciudad, dando origen a barrios pobres, sin organización e ni infraestructura urbana ni sanitaria.
La mayor parte de las estaciones que contempla esta ruta son privadas, por . Por lo tanto, esta el recorrido se organiza bajo un carácter admirativo, permitiendo al visitante ha diseñado para recorrer el barrio y apreciar su patrimonio desde su el exterior.
==Época y/o horario adecuadoHistoria del Barrio==[[Archivo:Concentrcion_obrera_1900.jpg|thumb|Concentración obrera hacia 1900 - [http://www.memoriachilena.gob.cl/602/w3-article-603.html#presentacion Memoria Chilena]]][[Archivo:Hacinamiento_obrero_1910.jpg|thumb|Hacinamiento obrero hacia 1910. - [http://www.memoriachilena.gob.cl/602/w3-article-603.html#presentacion Memoria Chilena]]]
En 1870 se comenzó a construir 1960, el sector recibió el '''Parque Cousiño''', y con él comienza impacto directo de una reestructuración y remodelación de las calles aledañas junto con la finalización del '''Camino mayores transformaciones de la Cintura'''. Al finalizar ciudad en las últimas décadas: la construcción en 1873, se instalan en sus dependencias diversos organismos de carácter judicial y militar ('''El cuartel de Artillería''', la '''penitenciaríaCarretera Panamericana Norte Sur''', proyecto vial que dividió la '''Escuela Militar''', el '''Parque General del Ejército''', el '''Campo comuna de Marte''', etc.)Santiago en dos. Estas obras influyen de manera positiva en el tipo de edificaciones que fueron construidas en sus sectores y manzanas aledañasComo consecuencia, desplazando progresivamente los asentamientos precarios y reemplazandolas este sector perdió su relación directa con viviendas modestas de uno o dos pisosel parque, al interponerse una gigantesca trinchera de fachada continua y homogéneas entre ellasalta velocidad. Se debe destacarSin embargo, las características que la suma de esta acción sirven como elementos identitarios del barrio no variaron. Su tipología y morfología siguen siendo las anteriores, desencadenan en el aumento mismas de las subdivisiones de terrenos para la apertura de nuevas calles y para la formación de manzanas en este sector de la ciudadprimera mitad del siglo XX.
El barrio fue declarado '''Zona Típica''' en 2009 como respuesta a su patrimonio inmaterial de comunidad barrial y su patrimonio histórico y arquitectónico.
==Acceso=====En 1960, el vehículo propio===Se puede estacionar en las calles pequeñas del mismo sector recibió el impacto directo de una de las sin mayores transformaciones de problemas.===En transporte público y autostop==='''En metro''': La ruta privilegia la ciudad llegada en las últimas décadas, la construcción de metro mediante la estación '''Carretera Panamericana Norte SurRondizzoni''', proyecto vial que dividió la comuna de Santiago en dos. Como consecuencia, este sector perdió su relación con el parque, sin embargo, las características que sirven como elementos identitarios del barrio no varían, su tipología y morfología siguen siendo las mismas de la primera mitad del siglo XX.linea 2
==Descripción de la ruta==
[[archivo:Fachada_Población_Elena_Barros.jpg|thumb|Fachada Población Elena Barros.]]
[[archivo:Ornamentacion_casas_Arturo_Giaziou.jpg|thumb|Casas pasaje Arturo Giaziou.]]
Construida con el objetivo de ''“proporcionar habitación ya sea gratuita o al precio de arrendamiento muy reducido a personas o familias indigentes”'' este conjunto, posteriormente llamado población, fue diseñado por el arquitecto '''Hernán Larraín Errázuriz''' para la Asociación Benéfica de Habitaciones para Obreros, organización creada en 1938. Su fundación y posterior poblamiento ocurre en 1940, por población migrante e indigente de la zona, este . Este proceso fue canalizado por la institución '''“La Gota de Leche”''' dedicada a la beneficencia y repartición de alimento a familia y niños desprotegidos.
Actualmente la Población Elena Barros está compuesta de 48 viviendas de dos pisos de altura, organizada en torno a un eje principal, conectando sus accesos y tres ejes transversales, en . En la intersección de estos se conforman áreas públicas, destacando de éstas entra las que destaca la plaza central que aloja una sede comunitaria y una plazoleta. En cuanto a las Las viviendas, estas en sí poseen un único elemento ornamental en su fachada, sobre . Sobre la puerta de acceso y las ventanas del segundo piso, se construyó un pórtico [[Glosario#N|neoclásico ]] en relieve. La arquitectura y espacialidad de la población se ha mantenido, al igual que su integración urbana,como fue definido en su proyecto original.
{{en ruta|
En el tramo del recorrido hacia la '''Población Manuel Cifuentes''', se empieza a notar un ritmo ecléctico entre las viviendas del barrio y a . A la vez, se hacen más evidentes las influencias de otros arquitectos de la época, como '''Jorge Millán''', '''Mario Gálvez''' y '''Armando Alvear Espinosa''', quien diseñó una vivienda notable de estilo moderno, en la esquina sur-poniente del '''pasaje Arturo Giaziou''', este . Este pasaje se caracteriza por su configuración de casas pequeñas, con antejardín y patios traseros, la . La diversidad volumétrica y de fachada de estas viviendas recae bajo la tendencia estilística es propia del [[Glosario#A|art-decó]]. Transformándose en un Son recuerdo fiel a de las iniciativas de coexistencia y densificación de viviendas particulares de la zona.}}
{{salto}}
[[archivo:Casona_esquina_poniente_poblacion_Manuel_Cifuentes.jpg|thumb|Casona en la esquina sur-poniente de la población.]]
Construida en 1926 bajo el , con diseño de '''Manuel Cifuentes''', se establece esta obra se levantó junto a la al '''Pasaje Cousiño''', sobre la gran chacra que pertenecia pertenecía a '''Antonio Hunneus''', esta . Esta población fue creada con el fin de abastecer de viviendas al personal del ejército, esto debido a la gran influencia militar del área y la consiguiente necesidad de viviendas cercanas que promovía se originaban en el '''Campo de Marte''' en el '''Parque Cousiño'''.
Su construcción representa una de las primeras expresiones de '''Ciudad Jardín''' para la clase obrera, siendo esta una tipología una característica de las viviendas más propia de la burguesía. La población posee 54 viviendas, abarca dos manzanas y sus edificaciones se diseñan bajo con dos tipologías de fachada, trabajadas en 2 dos planos superpuestos hacia un antejardín.
{{en ruta|
En dirección hacia el '''Pasaje Cousiño''', nos encontramos con el '''Pasaje Manuel Cifuentes''', el cual . Esta callejuela destaca por su lenguaje ecléctico e y por la incorporación de variadas tendencias estilísticas, tales como la arquitectura racionalista, neocolonial y art-decó, esto consecuencia de su largo periodo de construcción.}}
===Estación 3: Pasaje Cousiño===
[[archivo:Casa_acceso_2_pasaje_cousiño.jpg|thumb|Casa cercana a uno de los accesos del Pasaje Cousiño.]]
Esta población fue también proyectada en 1926 por el arquitecto '''Manuel Cifuentes''', destinada a la '''Caja de Empleados Particulares''' y empleados Municipales, . Está conformada en torno a los pasajes diagonales Echeverría y Cousiño y se caracteriza por su fachada continua y aislada, la cual mantiene su continuidad y armonía través de pequeñas variaciones. Se define como un conjunto de 48 viviendas divididas en dos manzanas con 4 tipologías de vivienda distintas. La armonía del conjunto se debe a sus elementos unitarios como la altura de sus edificaciones y su sistema de agrupamiento, el cual combina vivienda aislada, pareada y continua, algunas con o sin antejardín. Construidas en albañilería, en ladrillo recocido con techumbre de tejas y madera, presentan su estilo arquitectónico ecléctico con rasgos de la arquitectura Tudor, a través de sus elementos decorativos (almohadillado en ventanas y esquinas del inmueble).
Uno de los elementos centrales es el '''Teatro Parque Cousiño''', que actúa como núcleo contenido por las viviendas y, a la vez, como umbral hacia la población desde su sector este. Se explorará en profundidad en la siguiente estación.
{{cita|“La La manera de hacer ciudad era construir villas con teatros, porque esa era la ‘televisión’ de la época. El Teatro Cousiño nació como muchos otros, como el [[Barrio Huemul|Huemul]], el Esmeralda y el Teatro Cariola”Cariola|Leonardo Suárez , arquitecto UC}}
===Estación 4: Teatro Parque Cousiño===
{{dato|
En sus inicios, el teatro tenía como público a niños y adolescentes que esperaban ansiosos semana a semana las aventuras espaciales de la serie '''Flash Gordon''', obras en base a la historieta de ciencia ficción creada por el dibujante '''Alex Raymond''' en 1934(¡y origen último de Star Wars!).}}Este inmueble es parte de la '''Población Cousiño''' y fue proyectado en conjunto a esta en 1926, fue construido . Fue levantado en 1927 por los arquitectos '''Manuel Cifuentes''' y '''Horacio Guzmán''', el edificio se construyó en hormigón armado y albañilería reforzada, y estaba . Estaba conformado por una platea y en consecuencia a la tipología clásica , como es propio de los teatros abalconados, una de doble altura. De 3 tres pisos y un subterráneo, el teatro fue considerado uno de los más modernos y confortables de su época, dando . Daba alojo a 390 espectadores para cada obra, 200 en las butacas del primer piso y 190 en la platea alta. Esta maravillosa edificación fue declarada '''Monumento Histórico''' por el '''Consejo de Monumentos Nacionales''' en 2014.
Su historia se remonta a sus primeros propietarios, los hermanos '''Munir''' y '''Wady Chama''', quienes hacen hacían uso del teatro como una sala de reuniones de equipos de fútbol de barrio y sede de algunas obras menores. En la década de 1950 el teatro quedó en manos de los hermanos árabes '''Salim''' y '''Miguel Zacur''', quienes lo llevaron a su época de gloria, transformándolo en uno de los escenarios de vedettes y humor, reconocido popularmente como '''El Humoresque''', nombre que proviene de la compañía que realizaba estos shows, quienes le dieron al teatro . La gloria y fama se prolongó hasta su cierre en 1973. {{dato| La humorista y comediante chilena '''Paty Cofré''' fue una de las jóvenes vedettes que fueron fue participe de la '''Compañía Humoresque'''.}}
La bohemia y los espectáculos quedan detenidos por el golpe militar y el subsecuente apagón cultural, ya que, los . El toque de queda interrumpieron interrumpió la vida nocturna y el al teatro debió no le quedó más remedio que detener sus funciones, realizando . Celebraba aperturas esporádicas actuando como salón de baile, cine, sede para juntas de vecinos y de una Iglesia Evangélica.
Finalmente en 2006 cae cayó en el abandono, para luego ser total. Fue reabierto por '''Mariam Zacur''', heredera de los hermanos del '''Humoresque''', quien arrendó el espacio a '''Mario Contreras''' para la realización de ensayos para obras de teatro.
{{fijarse| El misterioso rostro indígena que se luce en la parte superior fachada, el cual mediante . Mediante fondos del fondart FONDART se le logró devolver su color original.}}
===Estación 5: Conjunto Habitacional Matta-Viel===
[[archivo:Fachada_edificio_principal_conjunto_Matta-Viel_2.jpg|thumb|Fachada del edifico principal de Conjunto Matta-Viel.]]
Considerado uno de los modelos más importantes de vivienda colectiva y social promovida por el Estado en Chile, este conjunto fue proyectado por la '''Oficina Bresciani, Valdés, Castillo Huidobro''' en 1952 y destaca por lograr . Logra insertarse en el tejido urbano de forma armoniosa, respetando la escala del barrio a través de su estructura de departamentos tipo bloque. El '''Conjunto Matta-Viel''' representa un paradigma constructivo de vivienda colectiva de gran innovación en cuanto a su ocupación por el innovador enfoque de suelo, uso y concepción de espacios comunes. Su carácter moderno, respeta y fortalece la trama urbana del sector e integra el conjunto al Parque.
Su construcción se basó en surgió de las gestiones realizadas por las '''Cajas de Previsión''' entre 1930 y 1970, específicamente se concibe . Se concibió a través de un concurso público convocado por la '''Caja de Previsión''' y el estímulo de la '''Caja Nacional de Ahorros''' (posterior '''Banco del Estado''') en 1952. La construcción del proyecto culminó en 1961 y comenzó a albergar a la comunidad de empleados de la '''Caja Nacional de Ahorros''', quienes en la década de 1970 se desvinculan desvincularon de la institución e inician iniciaron un periodo de autogestionamiento, este se vió acompañado por una . Esta etapa vino acompañada de mayor heterogeneidad residencial y de contexto, ya que, comenzó a realizarse un al iniciarse el recambio entre los propietarios del conjunto y la Av. Avenida Matta (ex Avenida de los Monos) empezó a transformarse en un tramo vial de alta concentracióndensidad comercial. Entre 1980 y 1990 se realizan realizaron las primeras modificaciones físicas en el recinto original, estableciendo al instalar un cierre perimetral y cambio cambiar de color en la fachada.
La estructura se compone de departamentos en bloques de 4 a 6 pisos de altura, su . La materialidad es diversa, fue : construida en hormigón, contiene muros divisorios en albañileria y elementos de carpintería metálica y de madera. El conjunto se plantea como cuatro bloques de vivienda abiertos hacia el [[Parque O’Higgins y Club Hípico|Parque O’Higgins]], su cuerpo principal se ubica frente a la calle San Ignacio y los bloques restantes se distribuyen en tres más pequeños de sólo cuatro pisos dispuestos en sentido oriente poniente de manera transversal al bloque principal. Esta disposición espacial deja entre cada bloque espacios libres destinados al esparcimiento, que no interrumpe la vista del cuerpo principal.
Más información sobre el conjunto en su [http://patrimoniomattaviel.cl página web], o bien en su [http://patrimoniomattaviel.cl/libro-matta-viel/ libro dedicado al conjunto]
===Estación 6: Museo Histórico y Militar de Chile===
[[archivo:Frontis_Museo_Histórico_y_Militar_de_Chile.jpg|thumb|Frontis Museo Histórico y Militar de Chile.]]
[[Archivo:Patio interior Museo Histórico y Militar de Chile.jpg|thumb|Patio interior del Museo Histórico y Militar de Chile.]]
{{dato|En cuanto a su edificio, se inició su construcción en 1878, bajo el gobierno febrero del año 2000 un incendio dañó parte de '''José Manuel Balmaceda''', con el fin la edificación. El siniestro destruyó manuscritos de albergar la '''Escuela Militar''' que en ese tiempo realizaba sus actividades en el '''Campo de Marte'''. La obra fue proyectada por el arquitecto '''Víctor Henry VilleneuveGuerra del Pacifico''' , uniformes y se inauguró en 1901 con el nombre vehículos de '''Edificio Alcázar'''combate usados a inicios del siglo XX.}}
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[[archivo:Edificio_Ejercito_Bicentenario.jpg|thumb|Expanada y frontis del Edificio Ejercito Bicentenario.]]
[[archivo:Panoramica explanada Edificio ejercito bicentenario.JPG|thumb|Panoramica explanada Edificio Ejercito Bicentenario.]]
Este majestuoso edificio, vecino del actual '''Museo Histórico y Militar de Chile''', tiene hunde sus orígenes bajo raíces en la época la de construcción de grandes conjuntos militares alrededor del '''Campo de Marte'''. Su creación, al igual que su edificio vecino, recae bajo en el deseo de las fuerzas armadas por la construcción de erigir un museo militar. En 1879, en 1879 sobre su recinto el predio actual, se creó el '''Museo de Armas Antiguas''' en un edificio llamado '''Parque y Maestranzas de la Artillería''' se creó el '''Museo de Armas Antiguas'''.
En el año 1894, bajo la presidencia de '''Jorge Montt''', se propuso la construcción del '''Parque General de Armas y Municiones''' sobre el terreno y edificio anterior, . La obra fue diseñada por los ingenieros politécnicos militares quienes se habían especializado en Francia , junto con algunos aportes de '''Ricardo Larraín Bravo'''. Su La construcción finalizó en 1896 y , como fue mencionado en la estación anterior, su primer piso fue destinado al museo, mientras que su segundo nivel albergó una sala de armas. Posteriormente a esta instalación se le dió dio el nombre de '''Arsenales de Guerra'''.
Con el terremoto de 1985 algunos de sus muros perimetrales se vieron afectados. Sin , sin embargo, el edificio en general se encuentra encontró en buen estado de conservación. Fue remodelado después del terremoto con el fines programáticos, y en los últimos años se le han realizado trabajos de remodelación con el fin objetivo de adaptar sus espacios a nuevas y distintas funciones. Actualmente Resultando en el edificio actual, el cual funciona como taller y bodega, albergando oficinas y servicios en su piso superior. Cinco En 1990, cinco años más tardedespués del terremoto, fue declarado '''Monumento Histórico''', por el '''Consejo de Monumentos Nacionales'''.
El edificio responde a la típica arquitectura [[Glosario#A|almenada ]] de los cuarteles ingleses con su albañilería de ladrillo a la vista, su . El volumen consiste en un paralelepipedo paralelepípedo de dos a tres niveles, con estructura de albañilería reforzada con pilares y vigas de hormigón armado. Su ornamentación de zócalos, cornisas y su almenado característico son los detalles que coronan la obra como una de las más interesantes de su época.
En su fachada principal el edificio consta de 12 torreones que sobresalen desde sus muros y el techo, de forma cilíndrica adornan su antejardín sobre el cual se exhiben antiguas piezas de artillería.
{{fijarse|
Adyacente al edificio, sobre la misma manzana, se ubica el '''Edificio Ejército Bicentenario''', diseñado por la oficina '''Iglesis Prat ArquitectoArquitectos'''s, este fue . Fue construido el en 2011 y es , de carácter moderno, estableciendo una relación por medio de contraste con el antiguo edificio de '''Arsenales de Guerra'''. La morfología y zonificación es jerarquizada y ordenada. Se reservó el antiguo edificio de '''Arsenales de Guerra''' para actividades diversas de orden social, deportivo y cultural. La fachada de la estructura se abre y se construyó un nuevo volumen que siguió el perímetro de la manzana y la arquitectura existente. El programa se soluciona bajo el criterio de planta libre, de gran flexibilidad y funcionalidad.}}
{{calle|La morfología y zonificación es jerarquizada y ordenadaruta termina en calle Tupper. Se reservó el antiguo edificio de '''Arsenales de Guerra''' para actividades diversas de orden socialEsta recuerda a Guillermo Tupper, deportivo y cultural. La fachada de la estructura se abre y se construyó un nuevo volumen militar británico que siguió peleó en la Batalla de Lircay 1830, en el perímetro marco de la manzana y la arquitectura existenteguerra civil. El programa se soluciona bajo el criterio de planta libre otorgando una gran flexibilidad Fue hecho prisionero y funcionalidad.José Joaquín Prieto, futuro presidente, ordenó ejecutarlo a hachazo limpio}}
==Recomendaciones==
* Esta Si es que se dispone de tiempo, esta ruta puede prolongarse e incluir la ruta del [[Parque O’Higgins y Club Hípico]] si es que se dispone de tiempomediante la entrada norte del parque.
* Es una zona residencial, por lo tanto, si es que se desea entrar a alguno de los conjuntos residenciales, se debe pedir permiso a los vecinos.
* Evitar permanecer hasta tarde.
==Galería de fotos==
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File:Casa pasaje Manuel Cifuentes.jpg|Casa en el acceso al pasaje Manuel Cifuentes.
File:Al_interior_del_pasaje_Manuel_Cifuentes.jpg|Vista al interior del pasaje Manuel Cifuentes.
File:Casa en el acceso al Pasaje Cousiño1 pasaje cousiño.jpg|Casa en el acceso al Pasaje Cousiño.
File:Vista_al_pasaje_Cousiño_2.jpg|Vista hacia el interior del Pasaje Cousiño.
File:Teatro Cousiño fachada 2.jpg|Frontis Teatro Cousiño.
File:Torreon_arsenales_de_guerra.jpg|Torreón del edificio Ex Arsenales de Guerra.
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{{Rutas en Chile}}