Iglesias de Recoleta y sector La Chimba
Descripción General
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¿Sabías que? :
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Es imposible entender la ciudad sin distinguir sus barrios, por lo que esta ruta indaga en uno de los más históricos y de mayor identidad patrimonial de Santiago: La Chimba. La historia de Recoleta se remonta al siglo XVI, específicamente hacia el año 1540 con el arribo del conquistador Pedro de Valdivia y su hueste, quienes acamparon a su llegada en el Cerro Blanco para decidir dónde se realizaría la fundación de la ciudad. Al decidirse por la ribera sur del río, la zona norte da origen a "La Chimba", parte de lo que hoy conocemos como Recoleta. Sin embargo, muchos historiadores sostienen que en realidad el nombre de este lugar proviene de épocas prehispánicas mucho anteriores a la llegada de los colonos españoles. La zona empieza entonces como la periferia del Santiago colonial, debiendo soportar muchas veces los desbordes del río Mapocho y el aislamiento del resto de la ciudad. La Chimba confirma su condición popular cuando comienza a crecer la Vega en el siglo XIX con vendedores de mercaderías característicos desde la Colonia. Este hito hace que confluyan mercados, chinganas, bares, burdeles entre muchos otros espacios de sociabilidad popular. El sector sigue consolidándose con nuevos hitos como la Recoleta Franciscana, el Cementerio General (1821), la Recoleta Domínica (1853) y el Cementerio Católico (1878). Pero sin duda el hito más importante fue la canalización del río Mapocho, en 1888 con José Manuel Balmaceda. Con esta obra se construyeron puentes de acero que reemplazaron los de madera conectando este sector de manera definitiva con la ciudad.
Las iglesias del barrio también se caracterizan por su heterogeneidad.
Época y/o horario adecuado
Esta ruta es apta para cualquier época y horario, siendo especialmente recomendada para los días domingo. No se recomienda los lunes (por ser el día de mantención general).
Acceso
En vehículo propio
Hay harta posibilidad de estacionamiento en las calles pequeñas aledañas a la ruta. El Cementerio General cuenta con estacionamientos en su perímetro. También está la posibilidad de pagar un "peaje" con lo que puedes entrar en auto por las calles del cementerio.
Horario de acceso de vehículos Cementerio General:
Lunes a Viernes: 9:00 a 17:30
Sábado, Domingo y festivos: 08:30 a 17:30
En transporte público y autostop
Ruta en orden:
En metro: La ruta privilegia la llegada en metro mediante la estación Cementerios (línea 2) que se encuentra en el acceso lateral del cementerio por Av. Recoleta.
En Transantiago: 203, 208, B02, B17. Bajarse en Av. Recoleta frente a estación de metro "Cementerios"
Ruta en orden inverso:
En metro: Estaciones Calicanto o Patronato (línea 2)
En Transantiago: Por Av. Santa María y Bellavista: 307, B02, B04, B20, B23, B27, 502, 503.
Descripción de la ruta
Estación 1: Capilla Octogonal y Plaza de las Columnatas
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¿Sabías que? :
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En el Cementerio General encontramos nuestra primera parada de la ruta: La Capilla Octogonal y la Plaza de las Columnatas
La Capilla Octogonal fue una de las primeras construcciones del Cementerio General para acentuar su carácter religioso y darle presencia a la Iglesia Católica en el camposanto. Su edificación data de 1822 (solo un año después de la construcción del cementerio) y estuvo a cargo del Director de Obras Públicas de Santiago, don Vicente Caballero. El edificio está ordenado mediante una planta de basílica rectangular de estilo griego. Su interior, por otro lado, es paleocristiano con una cúpula de madera. Está hecha en una mezcla de albañilería y adobe. En 1850 fue remodelada conservando su forma original. Luego, en 1890 se le antepuso un pórtico jónico que fue destruido por los sismos por lo que se reemplazó por uno más moderno. Luego se le incorporó el campanario, coronando el edificio que conocemos hoy. Las pinturas del cielo fueron hechas en 1897 por Emilio Soza Donoso, y las esculturas al interior provienen de Val Osme de Paris (Val D'Osme Foundry), lugar de fundición de esculturas religiosas. Las figuras que están alrededor de la capilla representan a los apóstoles y son de esa misma autoría. La cúpula, por otro lado, fue construida con maderas nativas de Chiloé.
Si quieres un recorrido más completo por el Cementerio General, puedes ver [nuestra ruta sobre este lugar]
Estación 2: Iglesia La Viñita y Cerro Blanco
Estación 3: Recoleta Domínica
Estación 4: San Nicolás y Santa Filomena
En esta parada de la ruta nos insertaremos en uno de los barrios más reconocidos de Santiago por su carácter altamente comercial: El Barrio Patronato, donde se emplazan dos iglesias importantes: San Nicolás y Santa Filomena.
La Iglesia San Nicolás -emplazada en el centro de una manzana vertiginosamente comercial-, es una iglesia ortodoxa construida en el año 1915 sobre lo que antiguamente era la capilla del convento de las Monjas Clarisas. El Arzobispo de Santiago de la época, en un acto de fraternidad, dona este terreno en la visita a Chile de Ignacio IV, Patriarca de Antioquía.
La iglesia Patronato de Santa Filomena se levantó el año 1894, en los terrenos de una antigua capilla inconclusa. La construcción fue una de las acciones de los organismos de beneficencia como respuesta a las ideas sociales de la Encíclica Rerum Novarum. Esta iglesia fue el centro religioso del entonces residencial Barrio Patronato durante varias décadas. La iglesia fue proyectada por el arquitecto Eugenio Joannon en un claro estilo neogótico. Se compone de una nave central y dos laterales, una nave transversal y un ábside poligonal en el altar. Ha soportado varios sismos, con los que se han dañado la estructura, algunas paredes y arcos. La restauración estuvo a cargo de Eugenio Joannon (nieto del arquitecto que la edificó). El edificio fue declarado Monumento Nacional el año 1995.
En ruta: Iglesia San Jorge
Estación 5: Recoleta Franciscana
La fundación del templo de la Recoleta Franciscana -en el inicio del camino de Recoleta-, fue un claro hito del avance urbano que vivió La Chimba. A la entrada de la Av. Recoleta y frente a una concurrida plazoleta que lleva el nombre de Fray Andresito, se encuentra este majestuoso templo fundado a mediados del siglo XVII.
la construcción debió ser reconstruida en varias ocasiones debido a los terremotos que la afectaron. fue declarada Monumento Nacional en julio del año 1973.
Estación 6: Mercados
Estación 7: Parroquia Milagroso Niño Jesús de Praga
Ya cruzando el límite de Recoleta hacia la comuna de Independencia, se erige este maravilloso templo católico: la Parroquia Milagroso Niño Jesús de Praga. Fue construida entre los años 1916 y 1920
Construida en estilo neogótico
Recomendaciones
- Esta ruta debe evitarse los días lunes, ya que varios puntos importantes están en mantención.
- La ruta está pensada para hacerse en cualquiera de los dos sentidos dependiendo de la hora pensada para comer (parada de los mercados)
Galería de fotos
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