Edición de «Parque Quinta Normal»
Advertencia: no has iniciado sesión. Tu dirección IP se hará pública si haces cualquier edición en estas condiciones. Si inicias sesión o creas una cuenta, tus ediciones se atribuirán a tu nombre de usuario, además de otros beneficios.
Puedes deshacer la edición. Antes de deshacer la edición, comprueba la siguiente comparación para verificar que realmente es lo que quieres hacer, y entonces guarda los cambios para así efectuar la reversión.
Esta página admite anotaciones semánticas en el texto (p. ej. "[[Is specified as::World Heritage Site]]") para construir contenido estructurado y consultable provisto por Semantic MediaWiki. Para una descripción completa sobre cómo usar anotaciones o la función analizadora #ask, consulta a las páginas de ayuda primeros pasos, anotaciones en el texto o consultas en línea.
Revisión actual | Tu texto | ||
Línea 1: | Línea 1: | ||
− | {{ | + | {{RutaForm2 |
− | |||
|CiudadesChile=Santiago | |CiudadesChile=Santiago | ||
|BellezaEscenica=Atractiva | |BellezaEscenica=Atractiva | ||
Línea 8: | Línea 7: | ||
|MetrosAscenso=22 | |MetrosAscenso=22 | ||
|MetrosDescenso=27 | |MetrosDescenso=27 | ||
− | |Primer Autor= | + | |Primer Autor=Nils Timmermann |
|Imágen Principal=Juegos de agua2.jpg | |Imágen Principal=Juegos de agua2.jpg | ||
− | |ComentariosImagen=Acceso al Parque | + | |ComentariosImagen=Acceso al Parque |
|KMLZ=Ruta P Quinta Normal.kml | |KMLZ=Ruta P Quinta Normal.kml | ||
|TipoDeMap=HYBRID | |TipoDeMap=HYBRID | ||
}} | }} | ||
− | |||
==Descripción General== | ==Descripción General== | ||
− | + | Este es el parque público más antiguo de Chile. Concentra, en pocos metros, una gran variedad de museos. Es un agradable e interesante paseo cultural en cualquier época del año. <br> | |
− | + | Se ubica en la comuna de Santiago y no en la de Quinta Normal como uno creería. La ruta propuesta recorre las principales zonas del parque junto con la mayoría de los museos que hay en su interior. Se sugiere escoger '''3 paradas''' si uno quiere dedicarle tiempo a los museos. Si se va con niños, el museo de Historia Natural, el de Ferrocarriles y el Artequín son los recomendados. Para adultos, se recomienda el paseo por el parque, deteniéndose en el Museo de Ferrocarriles, el MAC Quinta Normal y el Museo de la Memoria. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | La ruta propuesta recorre las principales zonas del parque junto con la mayoría de los museos que hay en su interior. Se sugiere escoger '''3 paradas''' si uno quiere dedicarle tiempo a los museos. Si se va con niños, el museo de Historia Natural, el de Ferrocarriles y el Artequín son los recomendados. Para adultos, se recomienda el paseo por el parque, deteniéndose en el Museo de Ferrocarriles, el MAC Quinta Normal y el Museo de la Memoria. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
==Época y/o horario adecuado== | ==Época y/o horario adecuado== | ||
− | + | Lunes cerrado. Abierto de martes a domingo de 7.30 a 20.30 hrs. en verano y de 7.30 a 19.30 hrs. en invierno. | |
− | + | Se recomienda visitar el fin de semana, donde lo recorre más gente y pueden existir diversas actividades. Durante la semana es más tranquilo y agradable para un paseo, pero existen muchos grupos de estudiantes que visitan los museos. | |
− | Se recomienda visitar el fin de semana, | ||
==Acceso== | ==Acceso== | ||
Línea 57: | Línea 28: | ||
===En transporte público y autostop=== | ===En transporte público y autostop=== | ||
− | + | Estación de Metro: '''Quinta Normal''' Línea 5.<br> | |
− | |||
− | + | Buses que paran en el acceso principal: 109, 406, 422, 426, 505, 507, 508, 513, B26, B28, J01, J02, J05, J06, 313e. | |
− | + | ==Descripción de la ruta== | |
− | |||
− | |||
===Estación 1: Metro Quinta Normal=== | ===Estación 1: Metro Quinta Normal=== | ||
− | [[Archivo: | + | [[Archivo:Mural Matta.jpg|miniaturadeimagen|Mural de Roberto Matta]] |
+ | La Ruta comienza en este punto ya que es el acceso principal al parque. En el interior de la estación, podemos encontrar un mural de '''Roberto Matta''' de 10 metros de ancho por casi 5 metros de alto. Está compuesto por 55 palmetas de cerámica policromada y en su conjunto pesa ¡'''5 toneladas'''!. | ||
+ | <br> | ||
− | + | Saliendo de la estación nos encontramos con las puertas del parque, en las cuales se puede leer el año de su fundación: 1841, lo que lo hace el primer parque público de Chile. Fue remodelado parcialmente el año 2010 con un proyecto diseñado por los arquitectos Danilo Martic y Teodoro Fernández. A pocos metros de su acceso se encuentran los juegos de agua del parque, ideales para una calurosa tarde de verano. | |
− | |||
− | |||
− | Saliendo de la estación nos encontramos con las puertas del parque, en las cuales se puede leer el año de su fundación: 1841, lo que lo | ||
===Estación 2: Museo de Ciencias y Tecnología=== | ===Estación 2: Museo de Ciencias y Tecnología=== | ||
[[Archivo:Edificio Partenon.jpg|miniaturadeimagen|Edificio Partenón - Museo de Ciencia y Tecnología]] | [[Archivo:Edificio Partenon.jpg|miniaturadeimagen|Edificio Partenón - Museo de Ciencia y Tecnología]] | ||
− | Pasado los juegos de agua y a un costado de la Laguna, se encuentra el '''edificio Partenón''' que alberga al museo de Ciencia y Tecnología. Este edificio | + | Pasado los juegos de agua y a un costado de la Laguna, se encuentra el '''edificio Partenón''' que alberga al museo de Ciencia y Tecnología. Este edificio es del año 1885 y se construyó para acoger el primer Museo de Bellas Artes de Chile. Actualmente su muestra interactiva está dirigida a niños y estudiantes. Durante los días de semana es común ver grandes grupos que visitan el museo.<br> |
− | + | Es recomendable, si es que no entra al museo, subirse a los botes para navegar que se encuentran a escasos metros del museo. Esta laguna existe desde los inicios del parque. Su función primordial era juntar el agua que venía de las acequias desde el río Mapocho, elevar su fría temperatura y permitir que los sedimentos que traía el agua desde la cordillera decantaran en el fondo de la laguna. Así, se lograba tener el agua óptima para el riego del parque y los cultivos que existían en ese entonces. Hoy, la laguna es principalmente recreativa. | |
− | Es recomendable, si es que no entra al museo, subirse a los botes para navegar que se encuentran a escasos metros del museo. Esta laguna existe desde los inicios del parque. Su función primordial era juntar el agua que | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
===Estación 3: Museo Nacional de Historia Natural=== | ===Estación 3: Museo Nacional de Historia Natural=== | ||
[[Archivo:Ballena Museo.jpg|miniaturadeimagen|"Greta", la ballena del museo]] | [[Archivo:Ballena Museo.jpg|miniaturadeimagen|"Greta", la ballena del museo]] | ||
− | Luego de rodear la laguna del parque, nos encontramos frente a este imponente edificio. Antiguamente llamado Palacio de la Exposición, fue el pabellón principal de la Exposición Universal de Santiago de 1875 realizada en la Quinta Normal. Se construyó en 1874 y fue diseñado por el arquitecto francés | + | Luego de rodear la laguna del parque, nos encontramos frente a este imponente edificio. Antiguamente llamado Palacio de la Exposición, fue el pabellón principal de la Exposición Universal de Santiago de 1875 realizada en la Quinta Normal. Se construyó en 1874 y fue diseñado por el arquitecto francés Paul Lathoud. Actualmente es el Museo Nacional de Historia Natural y en su interior podemos encontrar a '''"Greta"''' la famosa ballena del museo. Fue encontrada en 1889 en las costas de Valparaíso y luego de su hallazgo fue traída en tren a Santiago. Desde la estación de trenes, fue trasladada en 6 carretas y tardó 6 años su montaje en el interior del museo.<br> |
− | |||
Dentro de sus exposiciones permanentes se encuentra el '''"Túnel Biogeográfico"''' que da cuenta de la biodiversidad natural y cultural de nuestro país. | Dentro de sus exposiciones permanentes se encuentra el '''"Túnel Biogeográfico"''' que da cuenta de la biodiversidad natural y cultural de nuestro país. | ||
− | |||
La entrada al museo es gratuita y funciona de 10.00 a 17.30 hrs. | La entrada al museo es gratuita y funciona de 10.00 a 17.30 hrs. | ||
===Estación 4: Invernadero de la Quinta Normal=== | ===Estación 4: Invernadero de la Quinta Normal=== | ||
[[Archivo:Invernadero.jpg|miniaturadeimagen|Invernadero Quinta Normal]] | [[Archivo:Invernadero.jpg|miniaturadeimagen|Invernadero Quinta Normal]] | ||
− | Este curioso invernadero abandonado es de aproximadamente el año 1860. Perteneció a | + | Este curioso invernadero abandonado es de aproximadamente el año 1860. Perteneció a Henry Meiggs y se encontraba originalmente en la Quinta Meiggs, ubicada en lo que hoy es el conjunto Virginia Opazo en el barrio República. Se instaló en su ubicación actual en el año 1890. Funcionó como conservatorio de plantas exóticas hasta 1922. Desde esa fecha en adelante ha estado en abandono, salvo por una breve iniciativa para recuperarlo, entre los años 1990 y 1995. A un costado de él se encuentra el Jardín chileno "....". Llama la atención que esté hundido y que tenga una forma irregular. Esto se debe a que antiguamente ese jardín fue una laguna. Esta se hizo para la Exposición Universal de Santiago en 1875 que se celebró en el parque. |
− | |||
− | A un costado de él se encuentra | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
===Estación 5: Museo de Ferrocarriles=== | ===Estación 5: Museo de Ferrocarriles=== | ||
[[Archivo:Museo Ferroviario.jpg|miniaturadeimagen|Locomotoras a vapor en el Museo Ferroviario]] | [[Archivo:Museo Ferroviario.jpg|miniaturadeimagen|Locomotoras a vapor en el Museo Ferroviario]] | ||
− | Este maravilloso museo ferroviario se encuentra en un tranquilo y bien cuidado sector del parque. En su interior, se pueden ver una gran cantidad de locomotoras a vapor y vagones de finales del siglo XIX y comienzos del sigo XX, pertenecientes a la Empresa de Ferrocarriles del Estado | + | Este maravilloso museo ferroviario se encuentra en un tranquilo y bien cuidado sector del parque. En su interior, se pueden ver una gran cantidad de locomotoras a vapor y vagones de finales del siglo XIX y comienzos del sigo XX, pertenecientes a la Empresa de Ferrocarriles del Estado. Es un excelente panorama para niños y adultos. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
===Estación 6: Museo Artequín=== | ===Estación 6: Museo Artequín=== | ||
− | [[Archivo:Pabellon Paris.jpg|miniaturadeimagen|Pabellón | + | [[Archivo:Pabellon Paris.jpg|miniaturadeimagen|Pabellón Paris - Museo Artequín]] |
− | [[Archivo:Placa.jpg|miniaturadeimagen|Placa de los fabricantes - | + | El museo Artequín se encuentra al final de la avenida Las Palmas, saliendo del parque. Su edificio es el Pabellón París, construido en Francia para la Exposición Universal de París de 1889. Fue diseñado por el arquitecto francés Henri Picq luego de un concurso público hecho por el Estado de Chile. Este pabellón representó a Chile en esa ocasión y se ubicaba a escasos metros de la Torre Eiffel, junto con otros pabellones latinoamericanos. Una vez finalizado el evento, se desmontó, se trajo por barco hasta Valparaíso y posteriormente fue trasladado a Santiago en tren. Algunos años después se logró rearmarlo en su ubicación actual. Curiosamente, durante el viaje, se perdieron los planos de armado. El ingeniero a cargo de su construcción, tuvo que recurrir a fotos para poder completarlo.<br> |
+ | [[Archivo:Placa.jpg|miniaturadeimagen|Placa de los fabricantes]] | ||
+ | Es posible notar una gran cantidad de detalles en su fachada principal: podemos leer en el pórtico de acceso "1889" el año de su construcción. Luego en las puertas, notamos un "RC" probablemente correspondiente a "República de Chile" y por último en una pequeña placa que está en ambos costados de la fachada podemos leer "Moisant.Laurent.Savey & CIE, Ingénieurs-Constructeurs, París".<br> | ||
− | El museo | + | El museo actualmente alberga una gran cantidad de reproducciones de las pinturas más relevantes del arte occidental. |
− | + | ===Estación 7: Museo de Arte Contemporáneo Quinta Normal=== | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | ===Estación 7: Museo de Arte Contemporáneo | ||
[[Archivo:MAC Quinta Normal.jpg|miniaturadeimagen|Fachada del Museo de Arte Contemporáneo]] | [[Archivo:MAC Quinta Normal.jpg|miniaturadeimagen|Fachada del Museo de Arte Contemporáneo]] | ||
− | Luego de rodear una parte del parque por su exterior, volvemos a la calle Matucana. Antes de llegar al MAC, pasamos por fuera de un precioso edificio de tamaño pequeño que es La Casa del Adulto Mayor, antiguamente el Pabellón de Enología. | + | Luego de rodear una parte del parque por su exterior, volvemos a la calle Matucana. Antes de llegar al MAC, pasamos por fuera de un precioso edificio de tamaño pequeño que es La Casa del Adulto Mayor, antiguamente el Pabellón de Enología. Si seguimos avanzando hacia el norte, nos encontramos con el edificio Palacio de Versalles, sede del Museo de Arte Contemporáneo de la Quinta Normal. |
− | |||
− | Si seguimos avanzando hacia el norte, nos encontramos con el edificio Palacio de Versalles, sede del Museo de Arte Contemporáneo de la Quinta Normal | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | == | + | ===Estación 8: Museo de la Memoria y DDHH=== |
− | + | La ruta finaliza en este museo. Se trata del museo más reciente de todos los que están en la ruta. Fue inaugurado en Enero del 2010 y en sus 5000 m2 se puede encontrar una variada muestra de documentos y testimonios que pretenden reconstruir una parte de la historia de Chile entre los años 1973 y 1990. Su objetivo principal es estimular la reflexión y el debate sobre la importancia del respeto y la tolerancia.<br> | |
− | + | Como parte final de la ruta, existe la posibilidad de parar un momento en la cafetería del museo para descansar. A un costado de la cafetería, existe una conexión directa con el metro Quinta Normal. En este lugar, podemos encontrar un panel de hormigón que es una muestra de un sistema constructivo utilizado en la época de la Unidad Popular que tiene la particularidad de estar firmado por el propio Salvador Allende. | |
− | + | [[File:ejemplo.jpg|thumb|Texto explicativo de la imagen]] | |
− | + | [[File:ejemplo.jpg|thumb|Texto explicativo de la imagen]] | |
− | |||
+ | ==Recomendaciones== | ||
+ | * Ejemplo 1 | ||
+ | * Ejemplo 2 | ||
==Galería de fotos== | ==Galería de fotos== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
− | File: | + | File:Botes Laguna.jpg|Botes de la laguna |
− | + | File:InvernaderoQN.jpg|Invernadero | |
− | File: | ||
− | |||
− | |||
File:Av Las Palmas.jpg|Avenida Las Palmas | File:Av Las Palmas.jpg|Avenida Las Palmas | ||
− | File:FFCC.jpg| | + | File:FFCC.jpg|Avenida Las Palmas |
− | |||
File:1889.jpg|Año de construcción del Pabellón París | File:1889.jpg|Año de construcción del Pabellón París | ||
File:RC.jpg|Detalle de puertas del Pabellón París | File:RC.jpg|Detalle de puertas del Pabellón París | ||
− | + | File:Museo Memoria.jpg|Derechos Humanos | |
− | File:Museo Memoria.jpg| | ||
File:Museo Memoria2.jpg|Museo de la Memoria y Derechos Humanos | File:Museo Memoria2.jpg|Museo de la Memoria y Derechos Humanos | ||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
− |